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1987年7月9日，文礼治在里斯本贝宁宫宣誓就职为第126任澳门总督macaudata-690。总统马里奥·苏亚雷斯、总理阿尼巴尔·卡瓦科·席尔瓦及国会主席，第125任澳督马俊贤也参加仪式；但其后被传媒信揭发涉嫌于澳门国际机场项目受贿，因此被迫在1991年辞任澳督。

卸任后他在亚伦地祖北部投资酒店及哥尔夫球场项目发展旅游，并开设皮革厂。数年后因缺乏资金维持发展，被地方法院变卖并拍卖该项目。

文礼治于2022年10月23日于里斯本圣若瑟医院逝世。

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DFH系列柴油机车是中国青岛四方机车车辆厂于1970年代为坦桑尼亚、赞比亚、越南、阿尔巴尼亚、巴基斯坦等国设计制造的援外液力传动柴油机车系列，这批援外机车到1979年共生产了167台。

1967年9月，中华人民共和国、坦桑尼亚、赞比亚三国政府经会谈后，在北京签订了《关于修建坦桑尼亚——赞比亚铁路的协定》，落实兴建坦赞铁路，由中国提供不附带任何条件的无息贷款，并派专家对这条铁路进行修建、管理和维修及培训技术人员，成为迄今为止中国最大规模的援外成套项目。为了满足修建和运营坦赞铁路所需铁路机车，1968年起铁道部指令青岛四方机车车辆厂为坦赞铁路研制柴油机车。四方厂技术工程人员查阅了国内外同类型柴油机车的资料，并派员到坦、赞实地考察，然后进行设计试制。1970年9月，首批援外DFH1、DFH2型液力传动柴油机车出厂，成为中国铁路史上第一次出口铁路机车。1976年7月，坦赞铁路全线建成通车。四方厂累计生产了34台DFH1型机车、102台DFH2型机车，其中用于坦赞铁路建设施工的17台DFH1型机车和5台DFH2型机车在建路工程完成后被运回国内。

DFH1型机车为调车及小运转作业用柴油机车，而DFH2型机车为干线客货运柴油机车，均为B-B轴式；其中DFH1型机车采用单机组设计，装用一台柴油机和液力传动装置；而DFH2型机车采用双机组设计，设有两套柴油机和液力传动装置，功率也较大。两者均装用12V180ZL型柴油机，为12气缸、四冲程、废气涡轮增压的V型高速柴油机，装车功率1150马力；而液力传动装置分别采用了SF2010-2、SF2010Z1型液力传动箱，内装一个起动变扭器和一个运转变扭器。DFH1、DFH2型柴油机车与中国国内使用的东方红2型、东方红3型柴油机车均为四方机车车辆厂同时研制的机车产品，为了便于设计、生产和日后配件供应，因此它们的车体外观、总体结构、传动系统等方面都十分相似，许多主要部件都能够通用。

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大蹄蝠主要分布于台湾岛、香港以及中国大陆的江西、广西、陕西、贵州、安徽、云南、海南、四川、江苏、广东、福建、浙江、湖南等地，常见于岩洞。该物种的模式产地在尼泊尔。

* 大蹄蝠指名亚种（学名：Hipposideros armiger armiger），Hodgson于1835年命名。在中国大陆，分布于广西、海南、贵州、云南、四川等地。该物种的模式产地在尼泊尔。

* 大蹄蝠福建亚种（学名：Hipposideros armiger swinhoei），Peters于1871年命名。在中国大陆，分布于江西、广东、安徽、江苏、福建、浙江、湖南等地。该物种的模式产地在福建。

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