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* 编剧卡尔·佛曼后来担任编剧的《桂河大桥》及《六壮士》皆好评如潮；此片为早年热身之作。
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维克托·米哈伊洛维奇·济明，俄罗斯政治人物，曾任哈卡斯共和国首脑。
1962年8月23日生于俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国克拉斯诺亚尔斯克边疆区季索斯村。父亲是俄罗斯人，母亲是德国人。1981年毕业于阿巴坎农业学院土木工程系，曾在军队服役。1983年复员后在伊尔库茨克从事建设工作。1986年任博戈托尔市建筑工程局首席工程师。1992年至2007年，担任克拉斯诺亚尔斯克铁路局阿巴坎分局副局长、建设部主任。1999年开始从事政治活动，是“团结”党哈卡斯支部的创始人之一（2001年合并为统一俄罗斯）。2007年至2009年担任第五届俄罗斯联邦国家杜马议员。2009年开始担任哈卡斯共和国首脑。2018年9月在首脑选举第一轮投票中输给科诺瓦洛夫，而直接退出第二轮投票。2019年2月，任俄罗斯铁路公司副总经理。2020年11月23日因2019冠状病毒病逝世。
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公司前身为始创于1909年的“飞行器发动机制造厂”（Luftfahrzeug-Motorenbau GmbH），由德国工程师威廉·迈巴赫与他的儿子卡尔·迈巴赫合作创立，公司位于司图加特近郊的毕辛根（Bissingen），是当时赫赫有名的飞艇发动机制造商。1912年，公司迁至现在的腓特烈港并更名为“发动机有限公司”（Motorenbau GmbH），至1918年又改名为“迈巴赫发动机有限公司”（Maybach-Motorenbau GmbH），开始涉足汽车发动机领域。1923年开始生产高性能的柴油机。1960年，公司被梅赛德斯-宾士收购，并于1969年更名为“发动机及涡轮机联盟腓德烈斯哈芬有限公司”（Motoren und Turbinen-Union Friedrichshafen GmbH）。2001年更名为“MTU腓德烈斯哈芬有限公司”。
Tognum AG 公司是在2005年底私募股权基金 EQT IV收购了戴姆勒克莱斯勒的几个非公路部门后成立的。所有单位均应采用公司品牌，但否则将独立运作。Tognum AG 于2007年7月2日上市，在法兰克福证券交易所上市。EQT retained 集团(NYSE:EQT)保留了22.3％的少数股份，直到2008年4月出售给戴姆勒股份公司为止。
2011年3月9日，劳斯莱斯控股公司（Rolls-Royce Holdings）和戴姆勒股份公司（Daimler AG)，他们计划以对半摊提42亿美元的价格，发起了对Tognum AG 的收购。如果合资公司成功建立，它将计划在法兰克福证券交易所上市，并合并劳斯莱斯现有的位于卑尔根（Bergen）的引擎部门业务。Tognum 拥有MTU腓德烈斯哈芬有限公司 ，它是一家技术领先的工业和船用柴油机制造商。劳斯莱斯的卑尔根附属引擎部门是目前唯一的天然气开采机械和柴油引擎制造商。
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