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台湾日治初期，姑婆寮地区为一街庄，称为「姑婆藔庄」，隶属于观音内里。昔日该庄北与溪埔庄为邻，东隔淡水溪（今高屏溪）与下冷水坑庄为界，南边及西南边为檨仔脚庄，西北边为前埔厝庄、牛食坑庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台设置二十厅，该庄隶属于凤山厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入「姑婆藔区」，隶属于凤山厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，姑婆藔区改隶属于台南厅。1920年（大正九年）10月，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为「姑婆寮」大字，隶属于高雄州凤山郡大树庄。
战后大树庄改制为大树乡，隶属于高雄县，大字亦改制为村。1950年10月，高、屏分治，大树乡仍隶属于高雄县。2010年12月25日，因高雄县市合并，大树乡改制高雄市大树区，村亦改制为里。
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C大调小提琴与乐队回旋曲，作品号K. 373，是莫扎特创作的音乐作品，1781年4月2日于维也纳完成。此曲同样是为一直演奏莫扎特小提琴作品的小提琴家布鲁勒堤（Antonio Brunetti）而写的，而6日后的首演，罗马帝国的科罗雷多皇子（德语：Rudolph Joseph von Colloredo）亦是座上客之一。
有别于K261和K269的替换性质，现时学者对莫扎特为何创作这首乐曲的动机仍未完全掌握，特别是莫扎特于1775年一口气创作多首小提琴协奏曲后，便再没有为独奏小提琴写过任何交响作品。而乐曲为C大调，亦与同时间的小提琴作品并不吻合，曾经有人猜想可能是一首已放弃或销毁的作品一部份，但同样并没有足够的证据支持论点。
* 弦乐器：第1小提琴、第2小提琴、中提琴、大提琴及低音提琴
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混凝土重力坝，最大坝高124米，坝顶长1175米。水库海拔高度243米，长400公里、宽15公里，面积2,130平方公里，平均深度37米，最大深度105米。总库容733亿立方米，有效库容304亿立方米。水电站装机12台，单机容量50万kW，总装机600万kW，年平均发电量204亿kW·h。工程具有发电、航运和供水等综合经济效益。
水电站工程于1955年开工，1963年3月截流，1967年第一台机组发电，1972年全部工程建成
克拉斯诺雅尔斯克大坝的倾斜升船机由列宁格勒水工建筑设计院与列宁格勒水工钢结构设计院特种结构设计局和其他设计单位共同协作完成。船舶在自行式承船厢内浮动并沿斜坡道过坝。斜面升船机布置在左岸，紧靠水边线。在上下游斜坡道接头处，即混凝土非溢流坝与岸边联接区，设承船箱转向设备（即在坝顶设有一个大圆盘给船舶换向）和错船线。上下游斜坡道中心线平面夹角为142°23′。斜坡道总长1600米，其中转向设备长107米。从转向设备中心算起，上游坡长353米，下游坡长1240米，斜坡道坡度1∶10，坡道上铺设齿轨，轨距9米。承船厢由专门设计的驱动系统在轨道上传送。系统包括由156个液压驱动导向轮组合成的78辆支承驱动小车。设计的过坝船舶是排水量1785吨的非自航式的干运驳船、664吨的内燃机干货轮和满载吃水深度为1.8~ 1.9米的1000吨客轮。船厢向上的运行速度为1米/秒，向下的运行速度为1.33米/秒，船厢在整个轨道上的运行时间（包括船舶进出厢的时间），需要45分钟。承船箱有效尺寸（长120米，宽18米，船箱水深3.5米），一次可以通过一条3000吨级的客货轮或一条895千瓦推轮顶推的1500吨级驳船。所有动力都来自于电力。1985年通航期间，升船机货运量最大，共有535条船只过坝，往返河流和水库的船舶货运量达到17万吨以上。
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