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* 骑士做出逆操舵转向法，可以由车轮看到车头的舵角朝向右方。
* 车辆的前舵角会往右产生些微倾角，但是随之而来的转向会变成正舵角。
* 因为骑士在大多数的前提下，不会随便改变骑乘的转向质心，这让单轨车辆有稳定性，提供了将前轮向左旋转，并得到所需转弯方向旋转所需的转向扭矩。
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寇克船或寇格船（Cog），是大航海时代北欧体系船只中最为发达的船舶，在北欧航行至十五世纪左右。一般全长约30公尺，宽约8公尺，总重量约100吨到200吨左右。特征是船体最尾端的舵，一般称其为「船尾中央舵」或「中央舵」。船桅只有一根，位于船体中央，用以张开长方形的横帆，垂直于船首与船尾的连线，适合顺风航行。船体的整体形状是细长形，这是种适合划过北海强风大浪的形状。
柯克船采用「搭接式」造船法制造。搭接式是指四世纪到十五世纪时，用于北欧船只外板的造船法，由数片外板交叠铺成，类似屋顶瓦片的叠法。虽然表面会凹凸不平，但船只构造相当坚固。
-16汉萨有「商场的伙伴」的意思，指中世纪北欧的经济共同体汉萨同盟。汉萨同盟是以北海沿岸各都市为中心，由海洋贸易商人们所组成的商会，从十三世纪活动至十七世纪。而柯克船就是汉萨同盟各都市进行贸易时所爱用的船种。
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林迪舞(Lindy Hop)起源于查尔斯顿舞。其命名来自于查尔斯·林白1927年首次不间断横渡大西洋的飞行。作为摇摆舞(Swing Dance)的一支，在1920-1930年代创建过程中林迪受到了许多舞种的启发，但影响最大的是爵士舞，踢踏舞和查尔斯顿舞。
林迪的基本节奏为八拍(数拍为慢步-慢步-三步-慢步-慢步-三步)。在发展过程中，林迪吸收了许多双人舞和单人舞的动作，包括黑人舞蹈中的即兴成分和欧洲八拍交际舞结构。最基本的步伐称为外摇摆(Swingout)，领舞者(Leader)左手拉着跟舞者(Follower)的右手。在闭合姿势(Closed Position)中, 领舞者与跟舞者双臂拥抱。
1980年代林迪在美国，瑞典和英国有复兴的趋势。在今天世界上的五大洲里林迪舞爱好者都为数不少。
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