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昌福铁路是中国江西省南昌市至福建省福州市的铁路，全长547公里，全线设计时速为200公里，起于南昌西站、止于福州站。
昌福铁路与永莆铁路在规划及建设初期称向莆铁路，原规划为向塘站经抚州北站、抚州站、南城站、南丰站以及福建建宁县北站、泰宁站、将乐站、三明北站（沙县）、尤溪站、永泰站后分叉，主线至莆田站，支线通往福州站。由于沪昆客运专线的建设，在南昌新建南昌西站，向莆铁路线路改为起于南昌西站，再向东南经三江镇站，绕过向塘站直达抚州北站，永泰至福州段改为正线，全线改称昌福铁路，永泰至莆田段改称永莆铁路。
昌福、永莆线定于2013年9月26日起开办旅客运输初期运营，列车车票于9月21日起开始发售。
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* 1983年（昭和58年）1月10日 - 废止行李业务。无人化。
* 1986年（昭和61年）11月1日 - 改点，除周六外，每天仅有一个去回班次停靠。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - 国铁分割民营化后成为北海道旅客铁道（JR北海道）辖下的号志站。
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2017年8月20日，有网友披露，中星9A卫星开始不定时传输测试信号，内容为内蒙古、宁夏、贵州及拉萨、三沙当地电视台的频道（定向接收）。2017年9月29日，中星9A正式开始传输电视节目，首批上星的节目为央视部分频道及部分地方卫视。
据中星9A卫星数据判断，该卫星推进剂耗尽，公司将根据中星9A卫星最终的实际使用寿命情况，对其资产价值重新核定，后续将按照企业会计准则进行会计处理，对中星9A卫星计提资产减值损失及时予以披露。
2021年2月7日，中星9A提早退役，并被调至墓地轨道。
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