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南京地铁8号线是南京地铁规划中东北至西南的沿江轴向市域快线，线路由仙新路至中华门，全长约32公里，设18站，计划与S2号线贯通运行，采用6节编组A型列车，最高运营速度100km/h，由中国中车南京浦镇车辆有限公司制造，预计线路色号为 #F6B326。根据计划，南京地铁8号线将在宁芜铁路南京主城段外绕后，利用既有宁芜铁路通道（沧波门至古雄段）进行改造分期建设。一期工程（十月广场站—生态公园站）列入南京市轨道交通三期规划（2023-2028年）中。
8号线计划在终点站中华门与S2号线对接并且贯通运行，从南京主城可经8号线至中华门换乘后直接前往板桥、铜井、马鞍山市主城区以及当涂县提署路。
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埃兰斯于1930年3月31日在西班牙安达卢西亚自治区科尔多瓦省的市镇拜纳出生。他于1955年8月7日主业会晋铎。之后，在巴塞罗那大学获得医学博士学位和在纳瓦拉大学学习、并于宗座圣多玛斯大学获得教会法学位。他在纳瓦拉大学教授教会法和代表主业会到世界各地直到1960年，他开始在圣座工作。
1983年被任为宗座法典条文解释委员会秘书长。1991年1月6日晋牧，并获教宗若望保禄二世继续任命为宗座法典条文解释委员会秘书长，领维尔塔拉领衔总教区总主教衔。
1994年12月19日起出任宗座法典条文委员会主席。若望保禄二世于2003年10月21日将他擢升为执事级枢机。他曾参与2005年和2013年教宗选举秘密会议，当时分别选出的是教宗本笃十六世和教宗方济各。
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杨士芳，字兰如，号芸堂，福建台湾噶玛兰厅（今台湾宜兰县宜兰市）人，清朝政治人物，同进士出身。
同治元年（1862年）乡试中举人，同治七年（1868年）中三甲一百一十八名进士，钦点浙江省即用知县，加同知五品官衔。不久因父丧丁忧，未能赴任。光绪八年（1882年）任宜兰县掌教仰山书院祭酒。光绪二十一年（1895年）马关条约，割让福建台湾省之后，日军欲利用其的声望，平定各地反抗，特任命其为救民局委员，参与防备。次年杨士芳出任宜兰厅参事，翌年获佩绅章。卒于明治三十六年（1903年）一月十日。
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