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更新于 2026-10-27

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公元1388年,高丽末代国王禑王由于其王族长期的亲蒙古政策,意图联合蒙古打击成立不久的明朝。

当时的高丽将军李成桂受命进攻辽东。李成桂却因故反对出兵,并且发动兵变,1392年在高丽都城开城废黜国王禑王,后李成桂以“权知高丽国事” 的头衔向明朝上表,称高丽国王长期亲蒙古,有辱社稷,企图自立为高丽王。

朱元璋则口气冷漠,道:“尔恭愍王死,称其有子,请立之,后来又说不是。又以王瑶为王孙正派,请立之,今又去了。再三差人来,大概李成桂要自作王。我不问,教他自作。自要抚绥百姓,相通来往”。朱元璋很清楚李成桂的称王野心,同时对此感到厌恶,故而予以拒绝。

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御道站是杭州地铁9号线与19号线的一个车站,位于杭州市上城区彭埠街道御道社区。该站位于钱江路御道路口,9号线为地下二层梯形岛式站台,机场快线为高架侧式站台。“御道”一名来源于清乾隆帝南巡时经位于该地的一条小路去钱塘江边的传说102,9号线车站于2022年4月1日启用,19号线车站于2022年9月22日启用。

御道站位于杭海路西侧,杭海路与御道路交叉口处,沿钱江东路东西走向布置。主体结构为地下二层,中心里程处顶板覆土约3.0m,地下二层结构底板基本处于粉砂层。主体结构标准段基坑开挖深度约18m,结合场地、地层及周边环境,御道站采用800mm厚地下连续墙+内支撑作为本车站主体基坑的围护结构形式;地下二层采用地下连续墙结合内支撑体系,地下连续墙配筋段(非配筋段深入下部隔水层)深约30m,明挖顺做法施工。结构采用全外包防水,地下二层侧墙为复合墙,围护结构与内衬墙之间设置防水层。其中地铁部分为地下二层、双柱三跨现浇钢筋混凝土框架结构,车站大里程端为御五明挖区间,北侧结合物业开发共同设计。

御道站为特色站,位于钱江新城二期“连堡丰城”起点,定位为空铁枢纽,是城市之间紧密相连的通道,延展了城市居民活动的空间,提高了杭州的城市发展服务水平。空间以灯光的串联展现空铁枢纽运作轨迹,展现城市物联生活新生态。

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