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传统认为，这座教堂创建于936年，事实上，现在的建筑物是在9世纪初兴建在过去的圣老楞佐教堂处。目前尚不清楚，何时它成为一个本堂区，可能是在建立后不久，也可能是在11世纪。它是百合圣母教堂（Chiesa di Santa Maria del Giglio）的分堂。
由于多次发生火灾，这座教堂经历了几次翻修，直到1350年12月6日才祝圣。
1810年，拿破仑统治时期，该教堂被改为俗用，归并加尔默罗圣母教堂（Chiesa di Santa Maria dei Carmini）。目前，它由加尔默罗圣母教堂的神父管理。
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波茨坦-米特尔马克县的最高点海拔200米，位于市镇巴特贝尔齐希以西的Hagelberg，最低点海拔28米，位于哈弗尔塞普里茨埃伯区附近的哈弗尔河。全县约42％的面积是森林，50%为农业用地，其中约2700公顷种植水果，2000公顷种植芦笋。其余7%的面积为建筑用地。
波茨坦-米特尔马克县内的主要河流为哈弗尔河及其支流尼普利茨河、努特河、Emster Kanal、普拉讷河与布考河，主要湖泊有Großer Zernsee、大塞丁湖、施维洛湖与滕普林湖。有三个Naturpark全部或部分位于县内，分别为Naturpark Hoher Fläming、Naturpark Nuthe-Nieplitz与Naturpark Westhavelland。除此之外县内还有多个自然保护区。
该县有五块飞地位于萨克森-安哈尔特州的市镇默肯，这些飞地归属于布考塔尔和齐萨尔。而默肯也有一块飞地位于该县境内。
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埃德蒙德·费兹杰罗号进行铁矿运输作业，往来明尼苏达州杜鲁斯至底特律以及其他大湖港口之间。埃德蒙德·费兹杰罗号季节性长途记录为六次，打破以前的纪录。船长Peter Pulcer以对讲系统播放音乐而闻名，特别是圣克莱尔河和底特律河（休伦湖和伊利湖）。
1975年11月9日下午，船长欧内斯特·M·麦克索利（Ernest M. McSorley）驾驶埃德蒙德·费兹杰罗号从苏必利尔启航。在往底特律途中，埃德蒙德·费兹杰罗号与亚瑟·M·安德森号（SS Arthur M. Anderson）会合。到了第二天，两艘船遭遇严重的冬季风暴中，海浪高达m。下午7时10分后，埃德蒙德·费兹杰罗号在加拿大水域迅速沉没于m深处，距离Whitefish Bay附近城市苏圣玛丽约17英里（15海里，27公里）；埃德蒙德·费兹杰罗号下沉之前并未发送任何求救信号。此次船难造成全部29名船员丧生，他们的尸体没被发现。
许多理论、书籍、研究和探险都曾探讨埃德蒙德·费兹杰罗号沉没的原因。她可能因风暴引起的巨浪遭受结构性破坏，湖水灌入货舱口或甲板而沉没。埃德蒙德·费兹杰罗号沉没事件是在大湖历史上最著名的灾难。
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