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宜阳王刘恺，字景穆，彭城郡彭城县人，南朝宋南郡王刘义宣第二子。
刘恺出生后，被伯父宋文帝养于宫内，受到的宠爱与皇子等同。十岁时，以王子例封宜阳县开国侯，食邑千户。起家为建威将军、南彭城沛二郡太守。后迁步兵校尉，转黄门侍郎，太子中庶子，领长水校尉。
元嘉三十年（453年），刘劭弑父篡位，以刘恺为散骑常侍。不久，宋孝武帝即位，以刘恺为秘书监，未拜即迁任辅国将军、南彭城下邳二郡太守。同年六月辛未（7月21日），刘恺又转任五兵尚书，进封南谯郡王，因被南郡王刘义宣固辞而降为宜阳县王。
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此车从日本国铁退役时，配属于小樽筑港机务段，退役后一度封存于小樽筑港内，后送往北海道岩见泽市朝日町万字线铁道公园（朝日站旧址）静态展示
此车从日本国铁退役时，配属于鹿儿岛机务段。1972年此车被当时的梅小路蒸汽火车博物馆（京都铁道博物馆前身）收藏，曾一度动态展示，1979年后转为静态展示。2002年，为庆祝开馆30周年及西日本旅客铁道成立15周年而将此车整修至动态保存。
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克拉克号驱逐舰（舷号DD-361）是一艘隶属于美国海军的驱逐舰，为波特级驱逐舰的六号舰。她以美国海军少将查理斯·克拉克（Charles Edgar Clark）为名。
克拉克号于1934年1月2日开始建造，在1935年10月15日下水，1936年5月20日服役。克拉克号起初在大西洋执勤，在1940年调驻太平洋珍珠港。日军突袭珍珠港后，克拉克号主要在南太平洋和南美洲海域负责护航任务，随后在1944年调到北大西洋，直到欧战结束。战后克拉克号在1945年退役除籍，并在1946年出售拆解。
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