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更新于 2026-10-11

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* 6月1日-在旧坂山隧道内建造飞机零部件工厂,为员工运输,恢复营业。

* 1949年(昭和24年)12月1日-通过公司分离,再次成为京阪电气铁道的车站。

* 1996年(平成8年)11月16日-将平台搬迁到靠近琵琶湖Hamaotsu 71米,新建车站大楼。

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2014年3月15日改点中,某些普通车于旅客人数较少的车站,改为通过的快速列车,旅客搭乘无须加价。2021年3月改点时,鹰巢-角馆区间每天下行一班、上行两班,阿仁合-角馆之间则有一个往返。

以专用车辆行驶于鹰巢至角馆之间的急行列车,命名来自于森吉山。各站皆停的普通列车运行时间大约需要2小时30分,急行森吉大约需时2小时。从1989年4月秋田内陆线全线通车时每天开行两往返,后来在2001年12月减为一往返,于2005年12月增加一班由阿仁合站发车的下行列车。

2011年,急行列车加价为每50公里160日圆,51公里以上320日圆。

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