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中日韩共用汉字辞典（日中韩共通语汇集，한중일 공통 한자어 어휘집/韩中日共通汉字语语汇集）是一部由中国、日本、韩国三国合作秘书处组建的专家团队编撰，收录中日韩汉字词汇的辞典。词典共收录658个中日韩三国民众日常生活中使用频率较高的共同常用词汇、词条释义及例句。辞典对这些词汇在三国语言中，有的读音和涵义均相似，有的涵义不同，还有读音相似但所对应汉字不同的情况进行了解释，帮助读者清晰辨别三国共同词汇在发音、字体、意思和用法上的异同点。《中日韩共用汉字辞典》以“东北亚名人会”2014年发布的《中日韩共同常用八百汉字表》为基础，自2016年起历时2年编撰而成，于2018年8月正式出版。该辞典有中文、日文和韩文三种版本。
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美国空军机动司令部所用燃料航空燃料占美国政府全部使用量20%，他们也在实验去改变自动驾驶仪，以便在「漩涡冲浪」（vortex surfing）所减少的阻力和飞过另一架飞机尾流时的「乘坐品质」之间找到最佳平衡点。
空中客车公司正试图通过「伴飞计划」（fello'fly project）减少商用航空的燃料。这是一个雄心勃勃的节能理念，欲借由两架大型飞机以V形编队飞行来节省能源。空中客车旗下UpNext的首席执行官桑德拉 · 布尔 · 谢弗（fSandra Bour Schaeffer）博士说：「这与军方所说的编队飞行非常非常不同」。由于大型飞机在高速飞行时会在机翼上产生巨大涡流，两架飞机会在相距大约1.5到2英里的平稳上曳气流附近飞行。因此可以在不影响乘客舒适度的情况下省下大量燃料。
试飞是以两架A350来完成，结果显示，第二架飞机每次飞行可以减少5%到10%的燃料。这个百分比意味著数吨喷气燃料和二氧化碳排放量。尽管如此，航空公司之间有营运和财务问题以及费用节省问题需要解决，同时还需要处理具有相似航线的飞机的位置和高度数据的日程表。
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