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王传琛,福建福州人,中华人民共和国政治人物。
1940年代,在福建省工商厅工作。1949年8月加入中国农工民主党。1950年至1985年,历任中国农工党福建省福州市委会秘书、宣传处处长、组织处处长、主委,福州市政协副秘书长,福州市政协副主席。1985年至1997年,任农工党福建省委会专职副主委。1997年后任,农工党福建省委会主委、名誉主委。2017年9月25日,在福建省福州市逝世,享年93岁。曾任农工党第九届、十届、十一届、十二届中央委员会常委,是第七届、八届全国政协委员,第九届全国政协常委。
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智头线是日本国有铁道原本规划作为阴阳连络路线(也就是连结山阳与山阴地方的铁路线)的多条规划路线之一,其计划甚至可以回溯到1892年(明治25年),作为一条可以穿越中国山地、连结鸟取与姬路的辅助路线。1966年(昭和41年)智头线正式动工,但在进入1980年代之后因日本国铁的营运日渐恶化,而制订了日本国有铁道经营再建促进特别措置法(常简称为「国铁再建法」),其中针对还在建设中的地方开发线与已经存在的地方干线进行运量检讨,将通车后预计每日运量低于4,000人的路线冻结或废线,而智头线则是以非常接近最低底线的3,900人/日运量,在建设用地取得95%、路基建设完成30%、路轨铺设完成10%的状态下遭到冻结。
1983年时新任鸟取县知事西尾邑次上任,提出将冻结中的智头线以第三部门方式营运的方案,并委托专业单位进行前期研究。初步的研究结果显示如果只靠智头线沿线的旅运需求,智头线在通车后将会处于赤字状态,但如果将与日本国铁联营的特急列车加入考量,则有机会打平收支甚至获利。鸟取县方面提出的方案陆续获得兵库县与冈山县这两个通过路线上的重要单位支持之后,在1985年1月10日组成「智头线建设促进期成同盟会」,开始进入公司设立的筹备阶段。
* 1986年(昭和61年)5月31日:智头铁道正式成立。总公司设址于鸟取县鸟取市。
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2007年入选中国国青队,并参加了2008年亚青赛,王伟龙在参加亚青赛的同年转会到中甲球队江苏舜天并在中甲每一轮比赛均有上场,帮助球队夺得中甲冠军成功冲超。王伟龙在球队升上中超后仅获得4次上场机会。
2011年转会南昌衡源,在2011赛季仅获得5次上场机会。
2012年1月,王伟龙曾经试训广东日之泉,并代表广东队出战第34届省港杯,最为人认知是在第二回合互射十二码中,因门将杨智意外受伤,需要临场客串门将一职。但入替后的四轮十二码皆被香港运动员进球,最后广东队失落冠军未能成功卫冕。其后,王伟龙到另一支广东球队深圳红钻试训,曾经一度被深圳队剔出试训球员名单,最终几经波折王伟龙还是以永久转会的方式成功加盟深圳红钻,双方签定了3+1的工作合同。但在中甲仅仅开赛第二轮对上海东亚的比赛中,王伟龙意外受伤右臂骨折错过近半个赛季的比赛。
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