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秦王政二十二年（前225年）灭魏国，以魏国东部置砀郡。因其境内有砀山（今芒砀山）而得名。郡治在砀县（今河南省永城市芒山镇）。汉高帝五年（前202年），封彭越为梁王，以砀郡置梁国，其地在今河南省东部、山东省西南部与安徽省北一带。国都为定陶县。高帝十一年（前196年）彭越谋反，改封皇子刘恢为梁王，领砀郡、东郡，都睢阳。文帝元年梁国除为郡。三国魏时改梁国为梁郡。
北魏孝昌二年（526年）复置砀郡，郡治为下邑县（县城在今安徽宿州砀山县东）。北齐天保七年（556年）废。
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雅各布·费尔德赫伊曾·范赞滕出生于荷兰利瑟。他于1950年4月18日开始为荷航担任飞行总监，并于1951年开始担任道格拉斯DC-3的副驾驶。 空难发生时，他有11700个小时的飞行时间（其中1545个小时是在波音747上）。 除了担任常规航空公司飞行员外，他还被提升为波音747的首席飞行教练。 他去世时，他负责为荷航的所有飞行员提供这种飞机的培训，并且是荷航飞行训练部门的负责人。
1977年3月27日，两架波音747客机在特内里费岛的洛斯罗德奥斯机场（现称为特内里费北部机场）相撞，事故造成583人死亡，是航空历史上最致命的事故（911事件除外）。荷航4805航班上的248名乘客和机组人员全部遇难，泛美1736航班中的335名乘客遇难，61人幸存。
在大雾弥漫的机场唯一跑道上，费尔德赫伊曾·范赞滕在没有起飞许可的情况下起飞，撞上了泛美飞机的顶部，该飞机在空中交通管制的指示下在跑道上反方向滑行中。荷航的机组人员已经知道泛美航空在跑道上滑行，但是他们认为它已经离开了跑道，大雾导致机组无法目视确认。费尔德赫伊曾·范赞滕的行为是被许多其他因素所导致的，包括与空中交通管制的沟通困难（口音和非标准用词）；他错误地认为他已经获得了起飞许可，可事实上他只获得了离场许可，而管制塔台则认为荷航机组仍按照指示在跑道上等待。特内里费岛空难的消息传出后，荷航高管人员尝试找费尔德赫伊曾·范赞滕领导调查，结果才意识到他卷入了事故。
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单曲于2015年12月4日派至各大电台，由冯翰铭作曲、陈咏谦填词。
〈Gotta Get High〉于2015年12月4日在叱咤903节目叱咤乐坛首播，当周为2015年第50周。
* 符号（~ ~）表示 因为歌曲没有上榜，而该周的播放率不作计算
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