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岐阜货物总站是一由日本货物铁道（JR货物）所经营的铁路车站，位于日本岐阜县岐阜市境内，是东海道本线上的一个货运专用车站。岐阜货运总站与新南阳车站同样，是JR货物底下最早采用著发线荷役方式 的车站。虽然是独立的两个车站，但由于岐阜货运总站的幅员广大，其车站东侧实际上就紧邻著隔壁的客运车站、西岐阜车站的边缘。
为了替代高架化之后完全客运专用的岐阜车站，作为邻近地区铁路货运枢纽而设置的岐阜货物总站，拥有非常高的运输量。每日皆有21班以货柜板车编成的高速货物列车停靠本站（其中下行列车11班，上行10班），并进行货柜的装卸。除此之外，本站也与名古屋货物总站及札幌货物总站之间有列车往返。
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与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
的时区为UTC+01:00、UTC+02:00（夏令时）。
的邮政编码为P281，INSEE市镇编码为P374。
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1623年的一个异常晴朗的日子，荷兰探险家卡兹登兹（Jan Carstensz）首次观测到查亚峰上的冰河，他回到欧洲后公开这个观测发现，但因为许多人不相信在赤道附近会看到雪而取笑他。卡兹登兹金字塔这个名称也因卡兹登兹而得名，目前仍有一些登山者会用它来称呼查亚峰。虽然荷兰探险家亨德里克斯·艾尔伯图斯·劳伦兹（Hendrikus Albertus Lorentz）与6位从婆罗洲招募来的肯雅族人（Kenyah）早在1909年就抵达了查亚峰上的雪原，不过直到1962年，由奥地利登山运动员海因里希·哈勒领导的四人登山队才首次成功登顶。哈勒是名著《西藏七年》的作者，他也是1938年首四位征服艾格峰北壁并成功登顶的其中一人。
印尼在1960年代统治新几内亚后，查亚峰被改称为苏卡诺峰（Sukarno Peak），以纪念首任总统苏卡诺。后来又更名为查亚峰，在印尼语中，Puncak意为山峰，而Jaya则是胜利、伟大之意。
想要攀登查亚峰必须获得印尼政府的许可。查亚峰曾在1995年至2005年之间禁止游客或登山家进入。2006年后开放，登山家可以从不同的登山路线来攻顶。
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