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苏霍伊Su-11拦截机（北约代号：Fishpot-C)是一种于1960年代被前苏联所使用的单座拦截机。该飞机于1964年投入使用，1985年退役。该机型飞机一共建造了108架。

Su-11是苏霍伊Su-9（Fishpot-B）拦截机的升级版，具有更先进的雷达、更强大的发动机和更大的燃油容量。除此之外，Su-11使用了和Su-9一样的三角翼，后掠垂尾和雪茄形的机身，也同样采用机头进气，但是头锥加长加大，以容纳功率更强大的“鹰”截击雷达火控系统。她亦安装了一台推力更大的“留里卡” AL-7F-1型涡轮喷气发动机。不过，Su-11的能力仍然有限，很快被更先进的飞机取代，如苏霍伊Su-15。

Su-11于1961年首飞，并于1964年投入使用。她的最高时速约为2,125公里/小时（1,320英里/小时），航程为1,500公里（930英里）。飞机装备有两枚R-98导弹和两枚R-3S导弹，并配备有用于目标检测和跟踪的雷达系统。值得一提的是，该拦截机并未配备机砲。

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抗噪耳机，亦称为主动式抗噪耳机或降噪耳机，为借由主动噪音控制机制（ANC）可消除周遭令人不快之声音（亦即噪音）的耳机。原理为使用一个以上靠近耳朵之麦克风接收外界噪音，并以电子电路产生和噪音音波相位相反之讯号。当此反相讯号产生时，破坏性干涉消除了佩戴耳机者本来所能听到之外界噪音。相对于主动式抗噪耳机，强调隔音机制之耳机称之为被动式抗噪耳机或隔噪耳机，然而机制和主动式完全不同，主要目的为隔绝防止噪音进入耳道。

抗噪机制使人不提高过多音量即可享受音乐。也可不放音乐只是使用降噪功能，帮助飞机或列车之乘客睡眠。

抗噪耳机通常使用静音机（ANC）消除低频噪音，以主动方式消除高频噪音效果不佳。所以高频噪音仍然得依靠传统隔音机制（即被动抗噪），同时这也可简化复杂的电子电路装置。真正要完全消除高频噪音，感应器和麦克风必须置放于听者鼓膜旁，故技术上来说不可行。

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* 突击总队第2队：司令魏人鉴、副司令李昊。在湖南祁阳整编后，调到浙江丽水，拱卫第32集团军总部。代号为“歌凯”。

* 突击总队第3队：司令刘建修（黄埔四期），副司令戴振球

1945年7月，第三战区的李默庵第32集团军所辖的突击总队在衢州、江山改编为第九十八军，隶属第32集团军：抗战胜利后，奉第三战区命令沿浙赣铁路向绍兴、宁波、杭州推进抢占城市。1946年3月移连云港、东海县驻防，隶属徐州绥靖公署，改编为整编第57师。

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