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更新于 2026-10-14

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2018年5月,CMGE中手游并购北京软星51%的股权。

2021年8月5日,中手游以6.4184亿港元收购大宇资讯在北京软星剩余的49%股份,及《仙剑奇侠传》IP在中国大陆地区所有权益。

2023年5月,有消息称北京软星的技术团队被解散,而仙剑奇侠传8并未立项。中手游方面回应称,由于行业环境变化,公司进行了一些人员调整,但不影响在研项目的进度。

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第1及第9节车厢拥有驾驶室;第3及第7节拥有集电弓,其中第1节至第4节为一等车厢。

列车于2002年7月23日起服役,适逢当天为于曼彻斯特举行2002年英联邦运动会开幕日,维珍方面安排列车行走来往伦敦尤斯顿至曼城皮卡迪里的路线,并在往后数月垄断曼城列车服务。其后维珍在伦敦来往利物浦莱姆街、伯明翰新街、伍尔弗汉普顿及普雷斯顿的路线引进390型列车,取代近40年车龄的86型电力机车。最后一辆86型机车于2003年正式退役。

2004年,这款列车的服务范围延伸至格拉斯哥,并逐步取代87及90型电力机车。由机车牵引的载客列车本应于2004年全面退役,但由于390型列车出现不少技术问题,因此需延迟机车退役时间。在2005年1月,仍有8辆机车在籍,用作行走伦敦至伯明翰之间的繁忙车次,直至390型列车的可靠性问题获解决。

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