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爱知高速交通股份有限公司（爱知高速交通株式会社，Aichi Rapid Transit Co., Ltd.），简称爱知高速交通，是一家总部设在爱知县长久手市的日本第三部门铁路业者。爱知高速交通是因应在2005年3月时开展的爱知万国博览会，而由活动所在地爱知县与铁路沿线所经过的长久手市、名古屋市、丰田市、日进市与濑户市等地方自治体，以博览会结束之后仍会继续营运为前提，在2000年时出资设立。在组成股东中，爱知县占了59.5%的股份，而公司社长也当然是由爱知县知事兼任。
爱知高速交通主要是负责通常被暱称为「Linimo」（リニモ）的东部丘陵线之营运。东部丘陵线是一条连结名古屋市区内藤丘（藤が丘）与丰田市八草、总长8.9公里、使用HSST（High Speed Surface Transport，是日本发展的一种常电导吸引型磁悬浮运输系统）技术运行的磁浮列车路线，也是世界上最早进行商业运转的磁浮列车系统之一。该路线是在2005年（平成17年）3月6日，也就是爱知万博开幕前一个月不到时正式启用。
爱知万博所带来的大量人潮，让爱知高速交通在启用初期拥有不错的营收，但自活动结束之后的2006年起，运量一落千丈。原本预期需要每日31,000人的平均搭乘量才有办法达到损益平衡，但通车第二年起每日运量减少至一半不到的15,000人，导致严重的收益不足。为了避免公司的运用资金见底导致营运困难，以爱知县为首的各地方政府股东纷纷编列预算投入，但也同时造成各地方单位的庞大财务负担。所幸的是虽然需要比预期还长的时间才有办法达到损益平衡，但东部丘陵线的利用旅客数，每一年都有持续的成长。
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中华农业英才奖是由中华人民共和国农业农村部（原农业部）设立，颁发给中国Agricultural technology工作者的奖项。中华农业英才奖于2005年设立，前三届每两年评选一次，之后每三年一届，每届获奖者十人（第七届十一人），奖金为每人20万元人民币。
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CTAB结构中较长的烃基链使它和疏水性的分子或表面有较强的吸引作用，而其中的季铵盐阳离子又具有亲水性，这种双亲结构使它成为常用的阳离子表面活性剂之一。它有助于水在油中形成微乳液，而在它自己的水溶液中，它会形成疏水段在内，亲水端朝外的胶束，在303K（30 °C）的环境下，所形成胶束中的CTAB分子聚集数为75到120，具体数值取决于溶液的形成过程，离解度为0.2到0.1。
CTAB与金的纳米晶体存在着强烈的吸引，同时可以阻止金的纳米晶体在长轴方向上的生长，将其局限于沿短轴生长。此外其还可以双电子层结构，提高金纳米粒子体系的稳定性，阻止发生聚沉，故广泛用于金的纳米粒子（包括纳米球，纳米棒和纳米双棱锥等）的合成。
在高离子强度的溶液里，CTAB与蛋白质和大多数酸性多聚糖以外的多聚糖形成复合物，只是不能沉淀核酸。因此，CTAB的缓冲液可以用于从大量产生多糖的有机体如植物中制备纯化DNA，该方法较简便，获得的DNA量也较高。
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