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水野和敏（Kazutoshi Mizuno），日本汽车工程师、记者。日产汽车的前工程师。以开发GT-R闻名。曾担任台湾华创车电资深副总，于2019年11月离职。

1952年1月出生于长野县。自长野工业高等专门学校毕业后，后于1972年进入日产汽车，自1980年代陆续负责了日产PRIMERA（第一代，代号P10）及日产SKYLINE（第八代，代号R32）开发时的车辆封装设计。1989年调职到日产NISMO赛事部门，担任日产C型车耐力赛的队教练兼总工程师，于1993年回到日产车辆开发中心，1997年起成为日产全新后驱平台——日产FR-L（又名FM平台）的开发主管，日产进入2000年代后的多款后驱轿车都使用了这一平台打造。

2000年代初期，日产汽车准备开发新一代GT-R，但公司内部表示将使用FR-L平台作为GT-R的核心之一，但水野认为“这样不足以作为日产的旗舰作”而辞退GT-R的开发主管，之后卡洛斯‧戈恩将GT-R的开发及发售工作全权委托于水野和敏，日产GT-R的开发及贩卖在当时的日产开辟了先河，没有采取戈恩的“1车种，3首脑”制度，而是采例外的单一首脑制，将权限集中在水野身上，由戈恩和水野直接联系，水野更大胆的采用自己构思很久的“PM平台（PM为Premium Midship的缩写）”去打造GT-R。

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澳洲影艺学院国际奖最佳女主角（AACTA International Award for Best Actress）是澳洲影艺学院每年颁发的奖项，表扬每年有出色表现的国际电影女主角(即澳大利亚以外之地区或国家制作的电影)。

该奖是澳洲影视界最具分量的奖项，被认为是澳洲的奥斯卡金像奖。

奖项于2011年设立，至今一共有11位女演员获奖，最近一位得主是澳洲女演员妮可·基嫚。

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其参加了2010年、2012年和2014年的环太平洋军事演习。

2016年，在服役25年后，其将母港从珍珠港移到圣迭戈海军基地，以进行现代化改造。

2020年，其将母港移到华盛顿州Naval Station Everett，以在其干船坞继续进行巡洋舰现代化计划。

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