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八堵交流道为台湾中山高速公路的交流道。位于台湾基隆市七堵区及暖暖区的交界处，指标为2.6k，仅设南下入口北上出口。先与台62线暖暖交流道部分交汇，再与基隆市水源路源远路交汇，可经由台62线往西可与国道三号连接。因与台62线暖暖交流道部分交汇，常被称为「暖暖交流道」；而「八堵交流道」此一名称，反而常被做为中山高速公路基隆交流道的通称。
* 62（东西向快速公路——万里瑞滨线）：暖暖交流道（9.4k）
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1962年12月20日至23日，首次进行了高速速度综合试验。
1963年3月19日至30日进行了第三次提速测试，在速度目标值达到了200公里/小时或更高时继续进行提速，同时还进行了高速速度综合试验。
1962年6月26日，示范线的首次试车仪式举行时，最高速度为70公里/小时。之后继续进行试验，并以每次5至20公里/小时的速度逐级提速，同时检测安全性。9月，速度达到了160公里/小时，据估算，这是试验线路全长仅为10公里时可能达到的最大速度。在示范线开通了大约30公里后，于1962年10月31日早晨7时57分30秒，原型试验车在东京第一基地伊泽泽隧道附近62公里处的东京基点附近达到了200公里/小时的速度。 1963年3月30日上午9时46分32秒，试验车达到了256公里/小时的最高试验速度。
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乔治·纳波利塔诺，出生于意大利那不勒斯，意大利政治人物，现任终身参议员，前总统。
2005年，纳波利塔诺成为终身参议员。2006年5月，他当选为第十一任意大利总统。他是第一个拥有意大利共产党背景的总统。他担任总统后被指改变了原本总统仅任命总理等作为虚位元首的权力，而是对总理人选和内阁施展影响力，包括前后任命了四个非民选产生的技术官僚内阁，他亦有对总理和内阁人选表达了意见。
2013年连任总统时就曾表示，由于自己年事已高，将不会完成第二个总统任期，并于2014年向外界明确透露了辞职意向和时间。
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