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喜马拉雅兔（Himalayan rabbit），又称为五黑兔，是家兔的一个品种。喜马拉雅兔出生时全身均为白色，六个月后其鼻子、耳朵、前脚、后脚与尾巴等部位毛色会转为黑色，其他部位则维持白色

，造成此现象的原因是其参与黑色素合成途径的一种酵素在摄氏33度以上的温度会失去活性，只有上述部位因体温低于摄氏33度，使该酵素正常运作而得以合成黑色素，因此毛色为黑色。

喜马拉雅兔的起源目前仍不清楚，亦无明确证据证明此品种起源自喜马拉雅山区，许多人认为它可能源于中国。此品种在世界各地被广泛繁殖，拥有许多别名，是历史最为悠久的家兔品种之一。

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奥马尔·阿里·赛义夫丁苏丹清真寺是一座位于文莱首都斯里巴加湾市的皇家伊斯兰教清真寺。该清真寺被誉为亚太地区最壮观的清真寺之一，也是一个主要的旅游胜地，被文莱人认为是国家的主要标志。

清真寺以第28任文莱苏丹奥玛阿里赛义夫汀三世的名字命名，完成于1958年，是现代伊斯兰建筑的代表。

清真寺的建筑风格同时受伊斯兰和意大利风格影响，由一位意大利建筑师设计。清真寺位于文莱河畔一个人工湖上，通过一座长桥与一个名为Kampong Ayer的水上村落相连。清真寺由大理石尖塔和金色的拱顶组成，并有装饰着喷泉的庭院和花园。清真寺四周环绕着无数的树木和花园，在伊斯兰教被认为是天堂之意。清真寺还通过一座大理石桥和一座类似船的建筑相连，该建筑曾被用来举行官方庆典。

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法兰西岛号是全欧快车网络在设立初期，于巴黎－布鲁塞尔－阿姆斯特丹这条繁忙的线路上由法国运营的列车。自1957年6月2日起，这条线路共提供3班全欧快车服务。其中青鸟号仅在巴黎至布鲁塞尔区间运行，另一班北方之星号则往返于阿姆斯特丹至巴黎。这两班列车均将原有的服务升级至仅设一等Wagenklasse的全欧快车类别，并分别由比利时国家铁路和荷兰铁路运营维护。法兰西岛号是作为北方之星号的“镜像”班次被引入，后者于早晨在阿姆斯特丹发车并在晚餐前返抵阿姆斯特丹。为了使巴黎也有一个早晨发车、并在晚上从阿姆斯特丹返抵的全欧快车，法兰西岛号应运而生。

法国国家铁路最初使用RGP825型柴联车担当法兰西岛号的运营任务。与此同时，法国也开始发展由机车牵引全欧快车车厢和搭载多电压制式电力机车的技术。能兼容欧洲四种主流铁路系统电压的全欧快车动车组于1961年由瑞士率先推出，法国则在1964年推出了它们的CC 40100型电力机车。1964年5月31日，法兰西岛号成为首班使用这款机车并搭配专为这条线路订造的全新PBA（即巴黎、布鲁塞尔及阿姆斯特丹的首字母缩写）型不锈钢车厢的列车。至1964年8月2日，由法国国家铁路及比利时国家铁路在这条线路上运营的所有全欧快车均已改用Voiture TEE PBA。这一编组模式一直沿用至1995年巴黎－布鲁塞尔间开行高速列车后而被取代。然而，它们曾在1983年和1987年进行过一些改动，当时的编组被重新加入二等车厢，并在车窗上方漆以绿色的条纹，以便与一等车厢的红色条纹作区分。

法兰西岛号在整个全欧快车时期的运营时刻几乎保持不变，尽管其曾在1984年将运营线路缩短至巴黎－布鲁塞尔区间。以下为列车在1971年的夏季时刻表：

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