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路线全长51.784公里。全线设筒车湾（枢纽）、宁陕、云雾山、石泉北、石泉东等5处互通式立交。采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里／小时，路基宽度整体式25.5米、分离式2×12.75米；桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，设计洪水频率1/100（特大桥1/300）；地震动峰值加速度0.05g；其余各项主要技术指标执行《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）。同步建设宁陕和云雾山互通式立交连接线7.026公里，其中宁陕互通式立交连接线长1.794公里，利用规划的丹宁高速公路线位，远期采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度80公里／小时、路基宽度25.5米，近期采用半幅高速公路路基宽度12.75米；云雾山互通式立交连接线长5.232公里。采用二级公路标准，设计速度40公里／小时，路基宽度8.5米。

主线共设桥梁24645.784米/42座（全幅），其中特大桥12102.534米/7座、大桥12423.25米/33座、中桥120米/2座，桥梁占路线全长比例为47.59%，涵洞14道。设隧道19498.15米/12座（双洞），其中特长隧道14544.75米/2座，长隧道2108米/1座，中、短隧道2845.4米/9座，隧道占路线全长比例为37.65%。云雾山互通式立交连接线设长隧道1353米/1座（单洞）。

全线共设1处通信监控分中心（宁陕），4处匝道收费站（宁陕、云雾山、石泉、石泉东），1处隧道管理站（宁陕），1处隧道消防救援站（宁陕），2处隧道消防执勤点（云雾山、京昆高速宁陕西收费站），1处养护工区（宁陕）；1处服务区（云雾山）。其中，隧道管理站、隧道消防救援站、通信监控分中心与养护工区同址建设，云雾山匝道收费站与云雾山服务区同址建设，隧道消防执勤点分别与云雾山服务区、京昆高速宁陕西收费站同址设置。另设隧道变配电房、消防泵房等附属设施。全线管理、养护及服务设施占地总面积298.8亩，总建筑面积23338平方米。另设置1处交警营房（云雾山），占地面积5.2亩，建筑面积1207平方米。

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嘉庆八年（1803年）改杂谷厅置，治所在今四川省理县东北理番（薛城）。先属成绵龙茂道。直属四川省。1914年降为理番县。

初为杂谷安抚司，康熙十九年来属，属茂州保县。乾隆十七年十月改流，置杂谷厅，治所即今四川理县东北薛城镇。为直隶厅。乾隆十八年十二月．划定行政区域，除杂谷脑一带外，「旧保县地方汉番及梭磨、大金川等各土目．请归新设理番同知管辖。再旧保县城内汉民，满溪十寨熟番，及竹克基、松冈、小金川、沃日等地方，并请归该同知兼辖。」。乾隆二十四年，增领丹坝长官司。嘉庆六年十一月，保县并入。

领四土司：梭磨宣慰司、从噶克长官司、卓克采长官司、丹坝长官司。

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该片是中华人民共和国建国60周年献礼片。

该片是公益片，2012年，该片在朝鲜上映，金正恩将观看。

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