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1981年，由理查·布鲁姆（Richard Blum）与Louis Reichardt领导，加上艾德蒙·希拉里、George Lowe (American alpinist)、John Roskelley、David Breashears与金·孟伯（Kim Momb）组成的美国团队，曾尝试攀爬卓穷壁并取得进展，但在攀爬至海拔7,000公尺时出现高度雪崩的危险，而被迫中止攀爬。
1983年，由詹姆斯·D·莫里森（James D. Morrissey）领导的美国远征队，首次攀上卓穷壁。五个半星期后的1983年10月8日，金·孟伯、Carlos Buhler与Louis Reichardt成功登顶；George Lowe (American alpinist)、丹·瑞德（Dan Reid）及杰伊·卡塞尔（Jay Cassell）则在次日登顶。
1988年，由美国与英国登山者组成的远征队从卓穷壁的一条新路径，成功攀上该壁南方的扶壁抵达南坳，并接续东南山脊的标准路径登顶。Stephen Venables成为第一位不带氧气瓶登顶的英国登山者。艾德·韦伯斯特（Ed Webster，美国）及罗伯特·安德森（Robert Anderson，美国）成功登顶南峰但未登顶主峰。保罗·提尔（Paul Teare，加拿大）成功抵达南坳，但因为身体不适而下撤。
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在1990年两德统一后，原Air Forces of the National People's Army被整合至联邦国防军，并由此产生了隶属德国空军指挥的新联队，其中包括驻Flugplatz Brandenburg-Briest、装备Mi-8直升机的第65空运联队。该联队于1993年1月撤编，并改制为空运中队，被纳入第62联队建制。1993年9月，驻阿尔霍恩海德机场的第64直升机空运联队也被撤编，其所属的UH-1D直升机也被分别纳入第61、62和63空运联队。
这些直升机中队于第62联队内主要负责在霍尔茨多夫和埃尔福特的搜索及拯救空运任务，以及作为在诺伊斯特雷利茨的急救服务中心。在随后的几年中，这些直升机参与了多次在德国和境外的搜索及拯救任务，尤其是1997 Central European flood和2002 European floods。
从1996年至2004年，第62联队又作为维和部队，即由北约领导的多国维和部队的一部分在波士尼亚战争后被部署至波黑，并继续支援KFOR——即北约在科索沃建立一个安全环境的任务。在2000 Mozambique flood期间，该联队又奉命将物资空运至该国的受灾地区。在2002年2月起，该联队连同第61联队在乌兹别克斯坦的泰尔梅兹空军基地开展行动，该空军基地主要是对驻阿富汗国际维和部队在阿富汗的行动提供后勤保障。2003年，该联队作为由欧盟领导的多国军事任务“Operation Artemis”的一部分前往刚果民主共和国，以支持MONUSCO为维持该国稳定开展的工作。
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作家尼克‧霍恩比也在他的部落格上称赞这本书，并称它是「大而有吸引力、漂亮的构出一个可读性极强的曲折的爱情故事。」他的评语被用在某些版本里，像是美国平装版。
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