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尼布楚条约中第一条规定：从黑龙江支流格尔必齐河到外兴安岭直到海，岭南属于中国（清朝），岭北属于俄罗斯帝国。格尔必齐河为石勒喀河左岸支流，在格尔必齐河注入石勒喀河处建分界石碑，黑龙江将军每年派官兵巡查边界。
《尼布楚条约》中写道：“以流入黑龙江之绰尔纳河，即鞑靼语所称乌伦穆河附近之格尔必齐河为两国之界。格尔必齐河发源处为石大兴安岭，此岭直达于海，亦为两国之界。” 绰尔纳河即今日乔尔纳亚河（Reka Chernaya），格尔必齐河注入石勒喀河处今日有村落名为格尔必齐（ Gorbitsa，E）。
不过因格尔必齐河在今日地图中亦难寻踪迹，加之中外诸多典籍和地图中记载各有出入，其中部分古籍中以安巴格尔必齐河（安巴为满语“大”之意）为中俄界河，而安巴格尔必齐河更可能为一条更大的河流，即今日阿马扎尔河（Reka Amazar，位于石勒喀河与额尔古纳河交汇处下游左岸）。
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车站为一座地面车站，设有1面2线的岛式月台，月台可容纳4卡车厢，可进行列车交会。列车会进入右边的月台。车站为未引入车站集中管理系统的无人车站。车站大楼在有人车站时代已经使用。车站大楼内设有自动售票机，以对应吉良吉田至蒲郡之间的一人控制之用。车站内设有内线电话联络车站职员。此站不能使用manaca。
* 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，当时1日平均上下车人次为461人，为名铁所有车站（275站）排名第264，西尾线、蒲郡线（23站）中排名第19。
* 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为1,137人，为除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第214，西尾线、蒲郡线（24站）排名第11。
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2022年6月23日，应变协调中心更新红码区、黄码区检测及解封日期。
2022年6月25日，应变协调中心公布新增5个红码区。同日下午，高士德大马路31号华晖阁进行围封。晚上10时许，应变协调中心公布新增三个红码封控区，分别为华晖阁、裕华大厦(第十二座)以及顺利楼。
2022年6月26日晚上11时，应变协调中心更新红黄码区清单，新增海上居 (第四座)、永珍大厦列为红码区；淑芬大厦、牡丹楼由黄码区升级为红码区；达昌大厦、财神酒店延长封控时间，预计解封日期为6月29日及7月1日。
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