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2022年5月21日，因疫情影响，新发地站暂时封闭，列车通过不停车。2022年6月9日恢复运营。
本站为地下三层三跨岛式车站，总长246米，标准段宽22.3米，总建筑面积20125.03平方米。站厅层布置有壁画《瓜果欢乐颂》，站厅至站台最南、最北两处楼扶梯眉头墙则设有《瓜果蔬香》壁画。
新发地站设有3个出入口，其中A出口（西北口）位于新发地北公交车站东侧，B出口（东南口）位于南苑西路北侧，C出口（西南口）位于新发地北桥东侧。
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大渡口站位于重庆市大渡口区，是成渝铁路上车站，离重庆站16公里，离成都站488公里。车站为成都铁路局兴隆场车站管辖的三等站，曾经为重庆钢铁集团服务，目前不办理客货运业务。
车站为服务位于大渡口的重庆钢铁公司建于1951年，当年5月1日接通九龙坡站区间，6月正式开站。当时站内设有3条股道，为四等站，主要将九龙坡运来的钢锭转运至钢铁厂，并将成品的钢铁制品运送至成渝铁路沿线工地。1951年9月成渝铁路重庆-永川区间通车后开办客运业务，当年10月又开办货运业务。1953年车站增建1条到发线。1958年车站进行第二次扩建，车站站场规模扩建至7条股道，包括4条到发线和3条和重钢的交接线。1963年车站进行第三次扩建，新建150平方米的候车室和30平方米的行包房，次年车站升为三等站325。
2011年重钢搬迁至长寿区后，车站停办客运及货运业务，车站货场和专用线陆续被拆除。
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