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天梯，又称梯子吊桥或竹山天梯，是台湾一座阶梯式索桥，为南投县竹山镇一处旅游景点，位于该镇的大鞍里太极峡谷，与周边景点划为「梯子吊桥风景区」，由南投县政府观光处营运及维护，2021年11月7日重新营业。nantou。
南投县政府为重新发展太极峡谷的观光开发，2004年著手计划兴建一座吊桥，并远聘日本技师来台参与兴建工程，兴建目的是为避开原路线的危险区段，将桥址盖在加走寮溪的支流立秋寮溪（也有称为梯子岭溪cyh），横跨于太极峡谷之上cyh。这座吊桥附近有「梯子岭」地名，但桥名是开放票选而得「梯子吊桥」之名nantou。梯子吊桥于2005年完工，全长136公尺，共208阶，但两端受到地形落差，使得其中一端得高上20公尺nantouex-board。其桥下则是深有百余公尺的太极峡谷，附近有人面巨石、双龙瀑布、玉福吊桥、一线天、梯子岭土地公、天井瀑布、化石平台、青龙瀑布等景点skyladder。2009年3月14日起，梯子吊桥设立风景区，并制定门票收取nantou。
自从梯子吊桥启用后，前往的游客在行驶投54线时，开始反映出路况不佳，以及被媒体揭露白牌车违法载客有安全问题nownews。2007年5月20日，投54线发生翻车事故，造成4死5伤pts。事后由检察官来到现场勘验，认为投54线的车道宽度仅4公尺，会车倍感困难，加上路面起伏又积水，很容易就会使车辆翻落至谷底pts。公路总局实地勘查后，认为前往梯子吊桥的道路除了投54线，还有投49线与投49-1线，这些道路都是属于车道宽度狭窄，路面不良，所以公路总局提出投54线在线型及纵坡度的设计上需要改善，并增设护栏、道路反射镜、反光导标等警示标志正玲。为避免投54线这次翻车事故再次发生，南投县政府选择将投54线列为游客车辆禁行，直到获得安全上改善才考虑是否放行正玲。在竹山镇公所有公告给游客，可经由投49线与投49-1线前往梯子吊桥的路线chushang。
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万荣稷王庙位于中国山西省运城市万荣县南张乡太赵村，为祀奉后稷的庙宇，2001年被列为第五批全国重点文物保护单位。
稷王庙正殿建于北宋天圣元年（1023年）。正殿坐北朝南，面阔五间，进深六椽，单檐庑殿顶，前后廊及两山面斗栱均为五铺作双下昂、偷心造。
2011年山西万荣稷王庙在进行修缮测绘中，工作人员在大殿前檐明间下平𣏢襻间枋外皮上发现了题记为"天圣元年"（1023年）的一处题名。这一纪年的发现，为这座建筑提供了准确年代，确立了其北宋庑殿顶木构建筑遗存的身份，稷王庙大殿年份由之前成为国保单位时公布的金国时期变为北宋，由此也成为中国仅存的唯一一座北宋庑殿顶建筑。
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县旗在条例上，并没有做出特殊的规定，开始使用的日期也不明确，县旗上，习惯用绿色在中央盖上县章来使用。
于1991年11月22日的第695号县告示上决议通过并确立。它是字母“G”的图案化，由点向线、由线向面一步步往外扩张，表现出岐阜县不断前进的强大力量。
县章和徽记一起使用的机会比较少，东京都和鹿儿岛县尚未制定不同于县章的徽记。
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