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吕三才，字子参，号位吾，山东青州府临朐县吕家庙人，军籍，明朝政治人物。
隆庆四年（1570年）庚午科山东乡试第四十三名举人，五年（1571年）联捷辛未会试第一百九十五名，殿试二甲第五十二名进士。初任南京户部江西司主事，历陕西西安府知府。官至山西布政使司右参政、分巡冀北道兼按察司佥事，拟起为左布政使，病卒。能诗文。
曾祖吕恒；祖父吕现；父吕金，母阎氏。具庆下。兄吕三省，弟吕三聘、吕三乐、吕三策、吕三畏。
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缅甸孔雀龟栖息于小河流、湖泊、湿地、水道或三角洲。不喜欢生活在水流强的地方，并喜欢享受日光浴。
素食性，以植物为食，多数吃水生植物和藻类等。卵生形式繁殖。
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乐巴铁路是广巴铁路的东段,位于四川省巴中市境内。起自广乐铁路的南江县乐坝镇，至巴州区巴州镇接正在建设中的巴达铁路，铁路全长51.197公里。
乐巴铁路是铁道部路网规划中广元至达州铁路的一段，也是宝成、襄渝两大干线铁路之间的一条重要连接线。设计技术等级为地铁I级，预留国铁Ⅱ级基础，正线数目为单线。桥梁58座，隧道17座，涵洞123个，其中桥隧相连就有12处，路基只占到总路线长度的六分之一，最大限制坡度千分之12。设计时速100千米。全线设乐坝、沙河、下两、元潭、巴中5个车站，其中改建乐坝站和新建下两、巴中站为中间站，沙河、元潭站为预留会车站。
该项目由铁道部成都铁路局、四川省地方铁路局和巴中市三方合作建设。该线路于2006年7月15日在巴中市吴家河村奠基开工。 线下工程分别由中铁四局和四川省铁路建设公司施工。线上工程(铺轨工程)全部由中铁四局负责。2009年12月30日铺通。总投资8.4942亿元。2010年为配套巴达铁路，乐巴铁路改造为电气化铁路并提速为120千米/小时。2012年3月23日，乐巴铁路正式开通客运运营，成都至巴中站间开行旅客列车2对，车次为成都至巴中的K9392/3、K9396/7次，巴中至成都的K9394/1、K9398/5次，巴中至成都全程用时9个半小时。
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