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柯尼希斯武斯特豪森空难发生于1972年8月14日，当时东德航空的一架伊尔-62执行由东德柏林飞往保加利亚布尔加斯的假日包机，从柏林-舍讷费尔德机场起飞后不久即在柯尼希斯武斯特豪森一带坠毁，机上156人全部罹难。该事故当时为全球第二惨重的航空事故，仅次于全日空58号班机空难，但在1977年发生了特内里费空难，该事故中造成583人离世，所以特内里费空难便成了全球最惨重的航空事故，但柯尼希斯武斯特豪森空难至今仍是德国最严重的航空事故。
当地时间1972年8月14日16时30分，东德航空一架编号为DM-SEA的伊尔-62客机从舍讷费尔德机场起飞，机上乘客大多为前往保加利亚度假的旅游者。飞机起飞后即向东南方的捷克斯洛伐克飞去。13分钟后，飞机在科特布斯上空8900米处飞行时，飞行员报告升降舵故障，飞机也偏离规定航线10度左右。飞行员请求返航，但未能注意到可紧急降落在最近的机场（科特布斯附近的一个苏联空军基地，但苏联不允许东德航机降落）。16时51分，机组决定进行空中放油，以减轻飞机降落时的重量。其后，飞机开始紧急下降，机组人员检测到飞机后部有火。16时59分25秒，机组发出Mayday求救信号，报告飞机高度控制出现问题。数秒后，机尾脱落，飞机失控并且急剧下降，机身前部也随之脱落，飞机最后坠毁于东德柯尼希斯武斯特豪森附近的森林中，机上156人全部死亡。
飞机失火的部分位于机尾，无法从客舱进入，因此机组人员起初未能意识到情况的紧急程度。起火原因是温度达300°C的热空气从热空气管泄漏，损坏了电线与飞行控制线路的绝缘层。起飞之后，短路引发了2000°C左右的火花，货舱第四区域也因此失火。火势急遽猛烈，直至烟雾进入客舱，机身结构受损，最终导致机尾脱落。
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台湾清治末期至日治初期，蟠桃地区为一街庄，称为「蟠桃庄」，隶属于竹南一堡。该庄北与大埔庄为邻，东与兴隆庄为邻，南边为头份庄、田藔庄、三角店庄，西边为营盘边庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于新竹厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄隶属不变。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为「蟠桃」大字，隶属于新竹州竹南郡头分庄，大字下有「蟠桃」、「后庄」、「山下」小字名。1940年6月，头分庄升格为头分街。
战后头分街改制并改名为头份镇，隶属于新竹县，大字亦改制为里。1950年桃、竹、苗分治，头份镇改隶属于苗栗县。2015年10月，因人口超过10万，头份镇升格为头份市。
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皮尔金组曲（Peer Gynt Suites），是挪威作曲家格里格为易卜生诗剧《皮尔金》所写的两套管弦乐组曲。格里格为《皮尔金》所作的配乐原来共有二十六个乐章，格里格本人再将其中的八个乐章另编成二阙各四个乐章的组曲。另外，格里格亦曾将这两首组曲作品改编为钢琴版本。
第1号皮尔金组曲自完成以来便受到听众欢迎，但一般则是认为第2号的音乐价值更高一些。
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