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杨上林，字子渐，直隶淮安府山阳县人，民籍，明朝政治人物。
嘉靖十年（1531年）应天府乡试第八十七名举人。嘉靖十四年（1535年）中式乙未科会试第二百九十八名，登第三甲第二十七名进士。授浙江长兴县知县，十八年二月选授户科给事中，二十一年复除兵科给事中，二十二年六月与河南道御史沈越清查京卫京营官军力士匠役之冗滥者，二十三年二月升兵科右给事中，二十四年论劾兵部尚书戴金，使其致仕，二十四年四月升礼科左给事中，八月升吏科都给事中，二十五年七月因高简一案被革职为民。
曾祖杨昂；祖父杨遇；父杨荣，曾任寿官。母樊氏；继母王氏；继母张氏。具庆下。兄杨鸾、杨鳌、杨鲸，弟杨上栋、杨檝、杨植。
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柏林-利希滕贝格站（Bahnhof Berlin-Lichtenberg）位于德国首都柏林的同名行政区内，地处鲁梅尔斯堡和利希滕贝格的交界。它是自1980年代以来成为东柏林最为重要的长途车站。东柏林大多数长途列车均从这里始发前往东德内陆地区。车站曾经的重要性从大量的轨道设施中可见一斑。
如今的利希滕贝格车站日均发送旅客达85,000人次，其服务范围几乎完全来自于柏林东部和北部的区域列车班次。此外还提供有3班夜间列车班次。
该站也是德铁车站及服务公司的实习车站，受训学员在此学习车站运营的重要职能，例如发布列车广播，以及在旅游中心出售车票等。
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当波浪在传播过程中遇到防波堤、岛屿等障碍物时，可以“绕”过障碍物传到其掩蔽区。波浪绕射对海港的设计、建筑有重要意义，因为港内的泊稳条件同波浪绕射有密切关系。在实际中，常对几种典型的掩蔽物（单堤、双堤等）绘制出绕射图解。方便计算出波浪在掩蔽区内、外部任意点处绕射后的波要素。
波浪在传播中遇到障碍物，还可产生反向传播的现象。波浪的反射波和原来的入射波叠加在一起，有时可在障碍物前面形成驻波，振幅可达原入射波振幅的两倍。因此，在决定建筑物的高度、强度时，须考虑反射。另外，港内波浪的反射，可增加港内水面的振动，不利于船舶的停靠等。
当波浪遇到理想的光滑垂直平面障壁时发生全反射，入、反射波振幅相等，入、反射角相等；但实际障碍物反射时，可能一部分能量以渗透波渗入有孔隙的结构物内，一部分能量因摩擦发生波面破碎等消耗，仅一部分能量以反射波反射回来，反射波波高比入射波小。反射系数决定于障碍物坡度、粗糙度，结构、透水性，入射角等。
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