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如同许多早期基督圣堂一样，这座圣堂直接建造在埃及女神艾西斯神庙的基础上，但是被错误地归于弥涅耳瓦。在谦恭的立面之后，是蓝色和镀金星空的天花板，拱顶装饰以艳丽的红色，19世纪哥特复兴的口味。

* 米开朗琪罗的大理石雕塑《弥涅耳瓦的基督》（Cristo della Minerva，第二个版本）描绘背负十字架的基督，完成于1521年，位于正祭台的左侧。

14世纪天主教女圣人，天主教教会圣师圣加大利纳安葬在这座教堂。

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得乐日嘎大桥是台湾一座公路桥梁，又名茂林高架桥，位于高雄市茂林区，横跨荖浓溪支流浊口溪，承载区道高132线。最高一柱桥柱高52公尺，为台湾第六高，次于99公尺的雾台谷川大桥、68公尺高的国道6号（水沙连高速公路）国姓交流道高架桥、65.5公尺高的国道5号乌涂溪桥、58.9公尺高的台20线南横公路桃源一桥，以及55.4公尺高的台20线南横公路胜境桥。本公路桥为茂林区联外道，也是通往茂林国家风景区、多纳温泉、紫蝶幽谷等观光区的唯一道路。

2009年8月，因莫拉克风灾的超大豪雨，导致浊口溪北岸的大片边坡崩塌，通往山区茂林里、万山里、多纳里的唯一道路中断。因边坡崩塌范围广大，既有道路无法修复，且灾后地质更为脆弱，多有落石，乃由高雄市工务局设计并兴建新的联外道路方案，于2010年12月14日动工，2013年4月20日完工，2013年5月11日通车。桥名「得乐日嘎」（Teldreka）即是鲁凯语中「茂林」本地之名。

得乐日嘎大桥为高132乡道0K+000至1K+200重建计划中的一部份。新设桥梁需避开道路旧线上方的崩塌区，并跨越水灾后宽度增加的浊口溪。得乐日嘎大桥采长跨度预力箱型桥设计，增大跨距、提升桥面高度，以避开洪水的冲击；桥柱最高高度52公尺，避免于曲流位置落墩，最深的桥墩深度有38公尺，以炸药开凿岩盘才得以设置；最低箱梁底海拔157.15公尺，比50年洪水水位高出6.85公尺。桥面宽度10公尺，设双向两线道各3.5公尺与路肩各1.5公尺。桥两端高度差约60公尺，桥面坡度最大为6.75%。工程经费约七亿元台币。

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徐日升（12月25日），原名托马斯·佩雷拉（Tomás Pereira），字寅公，葡萄牙人，清康熙朝来华天主教耶稣会传教士。

康熙十一年(1672年)先抵达澳门，1673年，经南怀仁推荐，得以进入北京，在宫廷协助南怀仁修订历法，同时兼任宫廷西洋乐师。1688年，南怀仁病殁，徐日升署理钦天监监副。康熙二十八年（1689年）中俄尼布楚条约谈判时，他担任中方拉丁文翻译。1691年，任耶稣会巡阅司铎。得悉浙江兰溪新建教堂被禁案，上书康熙皇帝，陈述西洋传教士在办理外交、制造军器等等功绩，恳求弛禁。1692年（康熙三十一年）康熙皇帝诏谕“各处天主堂照旧存留，凡进香供奉之人照常行走，不必禁止”。1705年，反对教宗克勉十一世（1700年－1721年在位）要求中国天主教徒禁绝中国礼仪的禁约。1706年担任耶稣会中国省副省会长，1708年在北京去世。

著有《南先生行述》（1688年印行），《律吕纂要》（？年编注，1936年在北平图书馆发现抄本），《律吕正义》第五卷（1713年北京印行）。澳门氹仔有一条马路以其命名，名为徐日升寅公马路 Avenida Padre Tomás Pereira。

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