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科斯托夫很早就投身音乐事业。他于6岁时加入莫斯科儿童音乐团体Neposedy，自此进入音乐界，在俄罗斯全国演出。2011年，11岁的科斯托夫离开乐团，开始独唱事业。之后他参加了多个全国或国际音乐赛事。他在《儿童之声》（Sound Kids）比赛中夺冠，2012年在《儿童新浪潮》（A New Wave for Children）中进入最终决赛，同年还获得《音乐学校》（School of Music）的第三名。
2014年，科斯托夫参加了俄罗斯音乐选秀节目《俄罗斯儿童之声》第一季。在节目中他加入2008年欧洲歌唱大赛冠军季马·比兰的队伍，最终进入这一季的总决赛成为六强选手之一，但在总决赛第一轮之后遭淘汰。科斯托夫自此开始在俄罗斯逐渐成名，他尤其感谢比兰给他的指导，称他“激励了自己”，每周都挖掘出自己最优秀的潜力，认为与比兰共事是自己参赛的最大收获。科斯托夫虽没能夺冠，但其演出给观众留下了深刻印象，收获了一众歌迷。11月，科斯托夫受邀为联合国儿童基金会的#想象计划（#Imagine project）表演，成为这一活动中唯一一位俄罗斯艺人。同年年末，他在俄罗斯发行了一张单曲《听雨》（Слушай Дождь / Listen to the Rain）。次年4月，他在俄罗斯和自己的伴舞团体KrisKrew一起现场表演了这首歌曲，其演出和舞蹈都获得好评。
2015年8月，科斯托夫前往保加利亚，参加了该国音乐选秀节目《X音素》第四季的海选。在比赛中，他称自己是保加利亚人，所以梦想能在保加利亚也开创一番音乐事业。他在比赛中一路进入总决赛，最终获得当季第二名。他的家人在赛后回到莫斯科，而他独自留在保加利亚继续学业和音乐事业。
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挪威国铁5型客车（挪威语：Type 5）是挪威国家铁路1977年投入使用的一型铁路客车，至今在挪威仍被使用。制造于1977年至1981年间，2008年至2012年曾进行升级改造。
21世纪初，“挪威国铁5型客车”曾进行升级改造。首批改造完成的车厢原计划2008年交付，但工期延误了超过两年，最后一批改造完成的车厢于2012年交付。升级项目包含洗手间、座椅、电源插座、空调、转向架等。涂装也随之改为挪威国家铁路当时所使用的红色、银灰色、橙色相间的涂装。
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正式挂靴，在香港策骑共12个马季，7次成为香港冠军骑师，取得总共671场头马。1997至1998年度马季，曾创下一季内取得98场头马的纪录，至2003年马季被韦达以106场打破。他曾先后担任多个马房主任骑师，包括林红飞、许怡、爱伦及大卫希斯，后期则担任马会骑师。
马佳善曾策骑多匹名驹，包括「翠河」、「原居民」、「活力先生」、「名利多」及「奔腾」等出战主要锦标，共胜出本地一级赛19项，当中1993年策骑「翠河」成为香港三冠长途马王，1995年则凭活力先生取得香港三冠短途马王，皆为马迷留下深刻印象。
2002年3月，马佳善最后一次在香港上阵后，前往英国跟随练马师陈亮镛，参与及学习马房日常管理事务。2003年11月，马佳善在其家乡南非开普敦开始练马事业。2006至2007年马季，他与友人合伙拥有的南非马匹精辟图像，先后于开普敦坚尼及打吡取胜，并成为该季南非最佳3岁马。2008年以沙漠联线赢得南非金杯。
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