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1996年南北大道山体滑坡事件（Tanah runtuh Lebuhraya Utara-Selatan 1996）是于1996年1月6日发生在马来西亚霹雳州椰壳洞以北休息站附近南北大道303.8公里处山坡上的一起山体滑坡事故，造成一人死亡。唯一死者身份为阿都哈密（Abdul Hamid Kodin），而同行的哈斯里哈米德（Hasri Hamid）则安全无恙。
1996年1月6日（星期六）清晨，哈斯里哈米德（Hasri Hamid）和他的姐夫阿都哈密（Abdul Hamid Kodin）将20吨的集装箱卡车运往怡保。哈斯里于早上7点左右开始他的路程，并使用常规路线从Bidor Toll Plaza出口到南北大道高速公路。
上午10点左右，发生了第一次山体滑坡，导致哈斯里受伤，而阿都哈密则当场丧生。据称，这是南北大道自1994年通车以来所发生的第一起严重自然灾害事件。11时20分，在搜救工作进行时，发生了第二次山体滑坡，7立方米土地坍塌，导致南北大道四条车道完全封闭，救援工作举步维艰。
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董枝明还撰写了多本恐龙科普读物，其中经典的作品包括：《恐龙的故事》（北京，1975），《恐龙大地》（中英文对照，台湾，1996），《龙鸟大传》（北京，2009）（与邢立达合著），《亚洲恐龙》（昆明，2010）等。
董枝明曾主导对中国自贡和禄丰等地恐龙化石的发掘和研究，协助修建了自贡恐龙博物馆，禄丰世界恐龙谷；此外还指导了中国几乎所有恐龙化石点的挖掘与研究。
1986年伊始，董枝明先后组织并领导了“中国-加拿大恐龙计划”（1986-2000）等多次国际科学考察活动，并于1986年和1989年两次进入北极考察。
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中尼友谊桥（मितेरी पुल），是一座横跨波特科西河，连接西藏自治区聂拉木县樟木镇和尼泊尔巴格马蒂专区辛杜帕尔乔克县科达里的桥梁。这座桥于1964年建成开放，2010年代之前是两国之间唯一的官方过境点。
2015年4月尼泊尔发生地震，这座桥遭到严重破坏，最后不得不拆除，这也导致两地的边境贸易城镇一度变成了鬼村。2016年两国开始修补桥梁，但由于损毁严重，交易并未恢复到地震之前的水平。最后中国决定重新建设一座新桥，据报导称新桥长110m，改用双墩钢筋混凝土，该桥于2019年6月通车。
在大桥的尼泊尔一方，Sindhupalchok县的阿尼哥公路（简称ARM）通往加德满都。这条路是根据建筑大师阿尼哥命名的。在中国方面， 318国道经过樟木镇，随后经过拉萨，而国道的终点则是上海市人民广场。其中，318国道在拉萨到边境的一段也称作为中尼公路。
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