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遗址中发现的建筑为干栏式木构建筑遗存,包括柱础坑及桩和撑木等构件。根据叠压打破关系及对建筑技术的分析,遗址所用的建筑特征被分为两期。第一期为直接栽桩,对应第10层堆积,建筑为长排形,其木桩直径20厘米左右,顶部削尖,直接打入软土中。第二期为栽埋柱式,为土中挖坑再将平底柱埋入。其中一种承重柱不设柱础,而是在柱坑一侧设置浅坑,内设撑木。另一种柱相对埋深较浅,下设柱础,为木制或木石混合。
遗址中各分期出土的陶器从早期的夹炭陶逐步过渡到后期的夹砂灰陶和夹砂红陶。出土器型上,以釜的数量最多,罐、盆、盘、鼎等器物的出土数量较多。釜的器型符合河姆渡文化特征,主要有敛口肩脊釜、敞口肩脊釜、敞口弧腹釜等,其中敞口弧腹釜在遗址各期中均存在,部分釜与后期的鼎在器型上存在继承关系,证明河姆渡遗址四个文化层都应当属于河姆渡文化。
遗址6至10层出土石制品385件,包含锤、石核、刮削器等打制石器和斧、锛等磨制石器,打制石器数量大于磨制石器。经调查,打制石器所用的燧石来自遗址以北的舒郎岗山,体积大多较小,采用岩石裂隙打制。这批打制石器是浙江地区首次发现确切层位的新石器时代打制石器,其确切用途尚待研究。
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准池铁路是中国内蒙古自治区与山西省之间的一条运煤复线电气化铁路。北起大准铁路外西沟站,南至朔黄铁路神池南站。是沟通神华集团大准、朔黄两条运煤铁路,蒙西煤炭外运的重要通道。
神华准池铁路有限责任公司为业主单位。正线全长179.862千米,另同步建成高家堡至董半川支线11.8千米。正线为国铁I级标准。限制坡度为上行4‰,下行12‰。最小曲线半径800米。到发线有效长度:1700m;自动闭塞。运输能力2亿吨/年。全线设5座车站。
概算投资134.56亿元,2012年3月28日开工,于2015年9月15日开通运营。
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灰带蓝曲霉(学名:Aspergillus glaucus)为发菌科曲菌属下的一个种。为一种丝状真菌,由于其在极端环境下的生理耐受度高,因此具有广泛的环境分布。像许多其他曲菌属(Aspergillus)的真菌一样,它可以是轻度致病的,但在医学和食品生产中具有许多潜在应用。
灰带蓝曲霉是丝状和壁薄的,与同属的其他物种有许多共同特征。其分生孢子头(conidial heads)为辐射状,一般大小约在 5 至 6.5 μm 之间。产生分生孢子之细胞(conidiogenous)形状为圆柱形,分生孢子(conidium)为圆形或椭圆形。分生孢子梗(conidiophores)通常长 200 至 350 μm ,其壁平滑,在无色至淡褐色之间。菌丝(hyphae)是有分隔且透明的。瓶梗(phialides)覆盖囊泡(vesicles)的上部,为球状至亚球状,单列,直径在 15 至 30 μm 之间。子囊(asci)包含八个孢子,通常为不规则,而子囊壳(perithecia)通常是黄色的。其霉菌外观常可见黄色或绿色斑块。
由于其生理上的特征,灰带蓝曲霉是一种非常强壮的嗜旱真菌(xerophilic fungus),可于各种不同的环境中存活。此种能够在低湿度环境中生长,也能够在干燥地区生长。其可生长温度范围为 4°C至 37°C,因此在冬季它也能生长良好,亦是少数可发现于北极地区的真菌之一。然而,生长的最佳温度范围在 24°C和 25°C之间,这个温度范围被认为是最适合生长的,大约会在一到三周内达到成熟。它也是该属中耐渗透性最强种类之一,能够在 60% 的蔗糖浓度下发育,也能够生长在非常甜的糖浆和食品中。
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