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* 1990年,港务局代表澳门首次参加联合国国际海事组织会议。
* 1999年,海事安全及防治海上污染国际公约延伸到澳门,港务局开始负责该公约事务。
* 2013年,港务局进行改组,并更名为“海事及水务局”。
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战后宝山庄改制为宝山乡,隶属于新竹县,大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治,宝山乡隶属不变。
国道1号又称「中山高速公路」,是台湾西部两大纵向高速公路之一,大致以横向经过宝斗仁地区中部,境内未设交流道,东北侧最近的是园区二路、新安路、光复路、公道五路等交会口共同形成新竹交流道,西南侧最近的是省道台124甲线交会口的头份交流道,由此等进入可快速前往台湾西部国道1号沿线各地。
乡道竹47线(新珊路)是双溪至珊珠湖的道路,大致以纵向转西北—东南走向再转纵向蜿蜒经过本地区东南部凸出部分,往北转东北可前往新城、双溪并止于竹82线路口,向南乡道编号止于县界处,再续行新珊路苗栗段可前往珊珠湖地区的水流东聚落。
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1947年,额奈比希生于布尔根省毛高德县。1965年,自乌兰巴托市第18学校毕业。1970年,从蒙古国立大学毕业,为建筑工程专业工程师。1975年,在苏联共产党高级培训班学习。1970年到1971年,任建筑设计院工程师、总工程师。1972年到1975年,任建筑设计院院长。1975年到1977年,任建设建筑局副局长兼总工程师。1977年到1980年,任乌兰巴托市人民代表呼拉尔执行机关住宅与公共服务处处长。1980年到1983年,任蒙古人民共和国驻苏联经济顾问委员会专家。1983年到1990年,任乌兰巴托市人民代表呼拉尔执行机关住宅与集体经济局副局长。
1990年起,额奈比希担任乌兰巴托市人民代表呼拉尔主席、人民代表呼拉尔执行机关主席。1992年,额奈比希在韩国市场经济进修班学习。1992年,额奈比希出任蒙古国政府副总理。1993年,任蒙古国政府副总理兼财产私有化委员会主席。1997年,任蒙古人民革命党中央委员会总书记,蒙古柔道爱好者联合会主席。2000年,额奈比希出任国家大呼拉尔主席。他还担任蒙中友协主席。
2001年9月29日,额奈比希在任内逝世,享年54岁。蒙古国家大呼拉尔为此召开了特别会议,会议通过为额奈比希成立治丧委员会的决议,蒙古国总理、蒙古人民革命党中央委员会主席那木巴尔·恩赫巴亚尔任治丧委员会主席,原定的国家大呼拉尔秋季会议被推迟,蒙古国将2011年10月1日至5日设为哀悼日。
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