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康宏站属冰原气候，是世界上最冷的地方之一。全年气温很少高于-25°C，寒季时气温可时常降至-80°C以下，空气湿度很低，降水稀少。年平均气温达-54.5°C，最低气温-84.6°C，于2010年寒季时创造。而由于高海拔和所处位置，康宏站不曾出现过南极洲沿海地带常有的下降风，且全年平均风速较小（2.8米/秒）。
康宏站拥有许多长期深空任务的压力源特征，特别是极端隔离和封闭，因此可作为与太空医学有关的有用模拟平台。在冬季，工作人员不可能在9个月内撤离或进入，并且在完全黑暗中长时间活动，在海拔高度几乎相当于赤道上4000米海拔。工作人员的生理和心理压力被标记。 康宏站对研究慢性低压低氧，继发于限制和隔离的压力，昼夜节律和睡眠中断，个体和群体心理学，远程医疗和天体生物学的研究特别有用。 康宏站被认为是用于长期深空任务的最高保真度真实地球类似物之一。
在1970年代，康宏站所在的冰穹C地区曾是多个国家钻探小组的工作地点。到了90年代，European Project for Ice Coring in Antarctica的项目组决定在冰穹C开展冰芯深钻探工作。钻探工作于1996年开始，于2004年12月21日全部完成，钻探深度达到3270.2米，距基岩仅5米。在所回收的冰芯中，最古老的估计已有90万年历史。
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芬兰广播公司第五台（Yle Fem）是芬兰广播公司一条在2001年开播的公共电视频道，以播放瑞典语各类电视节目为主。这条频道的目标是服务居住于芬兰并以瑞典语为母语的少数民族，也创造机会让其他观众认识这种语言以及其文化。
芬兰广播公司第五台的前身是在1988年创立的「FST」（全称为「Finlands Svenska Television」，意思是「芬兰瑞典语电视台」）节目板块，这个版块于每个星期一和星期二晚间分别在芬兰广播公司第二电视台以及芬兰广播公司第一电视台播出。后来「FST」于2001年8月27日移至单独电视频道并改名为「YLE FST」（芬兰广播公司瑞典语台）继续播放，接著又在2006年更名作「YLE FST5」（芬兰广播公司瑞典语第五台）。不过因为观众觉得这个名称只不过是各个字母的组合，所以芬兰广播公司再度于2012年把名称改为「Yle Fem」（芬兰广播公司第五台）。2017年4月27日，这条频道与芬兰广播公司主题频道合并成「芬兰广播公司主题和第五频道」（Yle Teema & Fem）。
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岘港机车企业（Xí Nghiệp Đầu Máy Đà Nẵng），原称岘港机务段（Đoạn Đầu Máy Đà Nẵng），于1976年10月1日由越南铁路总局（现越南铁路总公司）根据1801/TC-NS号文件成立。目前负责越南南北铁路洞海（广平）-瑶池（平定）区段的铁路客货运牵引任务。现有53台机车，其中有约36-41台在线路运用，与安园机车企业、河内机车企业、荣市机车企业、西贡机车企业等单位共同负责南北铁路的畅通运行。
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