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中国铁路国际联运旅客列车（China Railway International Intermodal Passenger Train），简称国际联运，为中国国家铁路集团有限公司下属的中国铁路南宁局集团有限公司、中国铁路呼和浩特局集团有限公司、中国铁路哈尔滨局集团有限公司、中国铁路北京局集团有限公司、中国铁路昆明局集团有限公司联合营运来往中国内地以及6个国家的国际客运服务。
目前中国开行的国际联运列车有前往蒙古的乌兰巴托、俄罗斯的莫斯科、伯力和海参崴、朝鲜的平壤、哈萨克斯坦的阿拉木图、努尔-苏丹、越南的河内和老挝的万象等地的列车，旅客在边境口岸办理出境手续，例如北京往河内列车，出境手续在广西凭祥办理。由于俄罗斯、蒙古的轨距与中国不同，因此列车需要在边境站换轮，而中越两国的轨距亦不同，但在中国凭祥至越南谅山省同登站间铺有标准轨，并延至河内嘉林站（混合轨）及订票。K3次列车国内段、K23次列车国内段、K27/28次列车国内段、Z5/6次列车国内段、T8701/8702次列车国内段、4652/4653/4654/4651次列车国内段、K7023/7024次列车国内段可在12306网站以及各车站普通售票窗口购买。K19/20次列车可在各车站普通售票窗口、铁路授权代售处及自动售票机购买。K4、K24次列车可在二连、朱日和站购买手写代用票。D887/888次列车则由于万象站亦由中国铁路集团管理，因此可直接在12306网站上购买。
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陈臣忠，字景周，号心注，福建兴化府莆田县人，军籍，明朝政治人物。
万历二十八年（1600年）庚子科福建乡试举人，三十二年（1604年）甲辰科进士，户部观政，初授广州府推官，三十八年考察免官。三十九年改任建昌府教授，四十年升国子监博士，四十二年升南户部主事，次年奉差巡视银库，四十四年升郎中，四十五年京察被纠，四十八年降任南直和州判官。天启二年（1622年）改升潮州府同知，三年升刑部江西司员外，四年升郎中。崇祯元年（1658年）起复郎中，三年降为青州府推官，四年升南刑部主事。著有《尺牍隽言》。
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月台出入口位于末端向下滩方向。最初建成时，有效长度不足2辆，因此部份普通列车班次会不停靠，后来经过改善工程，以铁板及钢架把月台向喜多滩方向延长至4辆有效长度，才让所有普通列车都停靠。月台出入口附近亦则设有开放式候车亭及座椅。列车靠站时，往松山方向为左侧开门；往伊予大洲方向为右侧开门。
* 1986年3月3日：予赞线新线开通，特急列车改经内子线及新线。
* 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
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