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科本斯号航空母舰（CVL-25）是一艘隶属于美国海军的航空母舰，为独立级航空母舰的四号舰。她是美军第一艘以科本斯为名的军舰，纪念美国独立战争的科本斯战役。

科本斯号在1941年11月7日开始在纽约造船厂建造，原建为克利夫兰级轻巡洋舰的十五号舰，舰名为亨廷顿；但一个月后日本偷袭珍珠港，美国正式参与第二次世界大战。此时美军航空母舰短缺，故最终将九艘建造中的克利夫兰级改装为航空母舰。

1942年3月，科本斯号开始改建为航空母舰，并更改舷号（由CL-77改为CV-25）及舰名。1943年1月17日，科本斯号下水，并在5月28日服役。7月15日，科本斯号等改装航空母舰被重编为轻型航空母舰，舷号改为CVL-25。

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周大沧，奥雅纳全球轨道业务总监，特许工程师，前港铁工程总监。早年于曼彻斯特大学取得电机工程理学士及理学硕士学位，毕业后于新加坡及海外从事铁路运输行业逾三十年，曾任新加坡陆路运输局高级项目及工程总监，2003年到2008年期间出任过庞巴廸伦敦地铁项目部总裁，于2009年加入港铁。香港高铁工程2014年4月爆出延误丑闻后，年薪酬达990万元的周大沧宣布提早于同年10月退休。

周大沧最受争议的事件是他在出任港铁工程总监期间发生的香港高铁超支延误事件。负责调查高铁延误事件的港铁独立非执董委员会，发表报告指周大沧至少错失四次报告延误的机会。。他后来又拒绝出席立法会专责委员会聆讯，令委员会对他表示失望。

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陈以闻（17世纪），字无异、寄生，号石泓，湖广黄州府麻城县人，军籍，明朝政治人物。

陈以闻是万历三十四年（1606年）举人，次年（1607年）联捷进士，万历三十六年（1608年）授吴县知县，任内不畏强权；调任无锡，实行均田役法，押运需要兑状，判决案件有威严。

万历四十五年（1617年），升任礼部主客司主事，天启元年（1621年）降为两浙运判，天启二年升工部营缮司主事，三年改礼部仪制清吏司主事，晋尚宝司司丞，因为和杨涟、高攀龙友好而被魏珰诬告削籍。崇祯初年他获重新起用，任光禄寺少卿、通政使司左通政、右通政，官至刑部左侍郎。

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