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信京电讯有限公司，简称信京电讯（Shinetown Telecommunication Limited），在1997年于香港（总部）创立。
业务在全球经营流动通讯服务、储值电话卡、长途电话服务、国际话音批售业务、国际飞线漫游服务、收费电话，及崭新的流动电话汇款服务。
2004年，在九广东铁（东铁线前身）、九广西铁（西铁线前身）和马鞍山铁路（马鞍山线前身）提供收费电话服务，后在2007年12月2日两铁合并后，2009年港铁全线安装收费电话完成。
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1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于斗六厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入「劳水坑区」，隶属于南投厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，劳水坑区改隶属于南投厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为「田子」大字，隶属于台中州竹山郡竹山庄。1931年，竹山庄升格为竹山街。
战后竹山街改制为竹山镇，隶属于台中县，大字亦改制为里。1950年10月，中、彰、投分治，竹山镇改隶属南投县。
本地区发展较早的聚落有外田仔、内田仔等，在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有田子、干坑、流藤坪、大人冻、枪柜等聚落。
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另一方面，大分县和宫崎县的人口分别排在日本47个都道府县的第33位和第37位。此外，大分站每天的平均乘车人数为16,982人，在九州内排名第4位，而宫崎车站为4,715人，未能进入前30名。有些报道因为这些而对需求表示怀疑。
在东九州新干线动工的前景尚未明朗之际，东九州新干线的平行既有线日丰本线正在推进高速化改造，通过路线改良和摆式列车883系和885系的投入，博多站到大分站的时间缩短了20分钟左右，约需2小时。
大分县在2016年1月18日推算了东九州新干线全线开通后，在日丰本线的经由，以时速180公里（与北陆新干线的平均时速相同）行驶时，主要车站之间的所需时间，显示出了缩短的效果。
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