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更新于 2026-10-07

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《明娜·冯·巴恩赫姆》(Minna von Barnhelm),又称作《士兵的幸运》,是莱辛创作的五幕喜剧。初稿于1763年。修改于1765年。定稿于1767年。

故事的情节并不复杂。但是所反映的社会现实意义,则远远超过所谓的“喜剧”的定义。整出喜剧的编排基本还是遵照亚力士多德的古典封闭戏剧的结构安排。五幕分别承担了开端,发展,高潮,回降和结局的作用。人物虽然比更加严格的古典戏剧要稍多,达到10个,但是仍然不足以推翻它作为封闭结构的创作初衷。同时,本故事也严格遵守了时间和地点的统一。即故事发生在24小时间,地点是一家客店。

歌德曾高度评价过这部作品:这是一部反映了整个北德意志国家事件,七年战争所造成的畸形情况的作品1。

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木靖是木懿的长子,为人谦和,自幼爱好读四书五经和写诗文,常手不释卷。木靖非常博学,并对学者非常尊敬,他曾将木府所藏的书籍木刻成册刊行。

1669年,木懿受到吴三桂的谗言被罢免丽江知府的官职,康熙帝接受云南布政使的奏请,任命木靖为新的丽江知府。但在敕书尚未到达丽江的时候木靖便逝世了。

木靖无子,收弟弟木櫾的儿子木尧为养子。木靖死后,清廷任命木尧为新的丽江土司,但在木尧的奏请下,最终册封木櫾为新的土司。

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在部分轻轨-火车系统中,传统列车(或火车)会驶入轻轨或有轨电车路线的系统中。这些轻轨或有轨电车路线部分路段没有专属路权。该类列车的车卡长度普遍较短、车卡数目普遍较少以适应拥有较急弯度的电车线及路面情况,载客量一般较低。因此该类列车较常被视为轻轨运输系统。

* 京阪京津线:京津线列车于琵琶湖滨大津站至上荣町站会于路面行走,上荣町以西路段则设有专属路权。列车会于御陵站以西直通运转至京都市营地下铁东西线的太秦天神川站。

* 卡尔斯鲁厄城铁S4线:此线列车的载客量较高,于卡尔斯鲁厄及海尔布隆市中心的部分路段为没有专属路权的电车线。

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