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越南－毛里塔尼亚关系是指越南社会主义共和国和毛里塔尼亚伊斯兰共和国之间的双边关系。两国均为不结盟运动、77国集团、法文国家及地区国际组织成员国。
19世纪末至20世纪中叶的越南与毛里塔尼亚均曾经是法兰西殖民帝国的一部分，直至两国分别于1945年、1960年独立，其后，毛里塔尼亚于1965年与当时的越南民主共和国建立外交关系，此后两国关系友好发展。在越南战争期间的1969年，毛里塔尼亚政府向越南捐赠5万法郎，以援助越南民主共和国对抗美国，又与越南南方共和国建立邦交。1976年，越南统一后，越南社会主义共和国继承了与毛里塔尼亚的外交关系。
目前两国高层交流有限，亦未在对方首都设立大使馆，毛里塔尼亚对越南的相关事务由驻中华人民共和国大使馆兼辖，而越南对毛里塔尼亚的相关事务则由驻摩洛哥大使馆兼辖。
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皇家海军船坞最初位于博尔姆拉造船厂溪附近，占据了马耳他骑士团以前使用的几座造船厂建筑。到1850年，这些设施包括仓库、绳索厂、小型蒸汽工厂、食品供应设施、船厂官员的房屋，以及最著名的干船坞——第一个提供给英国以外的皇家造船厂。1844年开工，1847年干船坞启用；十年后扩建为双码头（一号、二号码头）。
在本世纪下半叶，蒸汽工厂及其机械车间和铸造厂得到了扩建。然而，很快，很明显需要更多的空间来容纳越来越大的船只和越来越大的舰队，而不是船坞河拥挤的码头所能承受的。于是决定向邻近的法国溪扩展，在1861年至1909年间，又在那里建造了五个干船坞——三个单船坞和一个双船坞，以及各种专门的建筑，为机械化海军服务。
船厂是第一次世界大战和第二次世界大战期间重要的补给基地。1941年1月，60架德国俯冲轰炸机对造船厂进行了大规模攻击，试图摧毁受损的英国航空母舰，但她只被一枚炸弹击中。整个3月，德国和意大利对马耳他进行了持续不断的轰炸，只有少数英国战士反击。然后在1942年4月，马耳他造船厂的海军上将总监报告说，由于德国对马耳他海军基地的空袭，“除了地下工厂外，几乎没有工厂在运作；所有码头都遭到破坏；电力、照明和电话基本上无法使用。“
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