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K64/65、K66/63次列车的前身为贵阳－广州间运行的486/487、488/485次列车，自1997年4月1日正式开行。在中国铁路于2000年10月21日实施第三次大提速后，其等级被调整为普通旅客快车，车次使用1686/1687、1688/1685次。2004年4月18日，中国铁路开始第五次大提速，贵阳至广州的1686/1687、1688/1685次列车在新运行图中新图升级为快速列车，车次变更为K64/65、K66/63次，其运行路径也由原经黔桂线改为经湘黔线、京广线运行，这比原经路节省109公里，全程时间压缩近21小时。在2007年春运期间，列车亦曾延长至深圳西始发及终到。
2017年4月16日起，由于持续受到贵广高铁的影响，K64/65、K66/63次列车实施淡季停运，直至2019年1月5日，K64/65、K66/63次列车暂保留运行图，直至同年3月1日随著春运结束而停运。
K64/65、K66/63次列车自2003年1月1日起更换为全列空调列车，现与贵阳－重庆的K9518/9519、K9520/9517次列车共同使用4组中国铁路25G型客车，采取19节编组，其中硬座车、硬卧车各8辆、软卧车、餐车及行李车各1辆，定员1350人。车内配置了镶嵌式电茶炉、内置垃圾箱，卧铺车厢实行半封闭式管理并安装有床头灯，餐车则配备吧台，同时硬座车厢采用航空装饰，极大改善了旅客乘车环境。自2006年3月起，列车上还安装了约125台液晶电视，其中每节硬座车厢6台，改变了以往铁路旅客只有广播相伴的情形。其车底套用具体执行为：贵阳开K66/63次至广州→广州开K64/65次至贵阳→贵阳开K9518/9519次至重庆→重庆开K9520/9517次至贵阳。
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《The End》是由英国摇滚乐团披头四成员保罗·麦卡尼创作、收录于专辑《艾比路》的1969年歌曲。（作品上是以蓝侬-麦卡尼「Lennon–McCartney」的名义发表）
《The End》的乐曲内容是由披头四各自成员的独奏演出。先由林哥·史达敲打的鼓花，在依序出现保罗·麦卡尼、乔治·哈里森、约翰·蓝侬的吉他演奏。
麦卡尼在乐曲末段补上了「你付出多少、就得到多少爱」(The love you take , is equal to the love you make)的押韵字句，其灵感来自於戏剧家威廉·莎士比亚在一些个人剧作的结尾会加上押韵字句的手法。后续约翰·蓝侬于1980年在《花花公子》上采访时，表示：「这是一段很有序、哲学味的字句，再次证明只要麦卡尼想做的话，他总是想得到的。」
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米耶图宁出生于锡莫，父亲是一位小农场主。步入政界前，米耶图宁学过农业，也做过农民和农业顾问。1945年至1958年期间，他在议会担任中间党的代表，而从1958年起，他又当了五年的拉普兰省省长。1977年，他被授予“Valtioneuvos”称号。
2002年初，米耶图宁逝世于赫尔辛基附近的考尼艾宁军事医院，享年94岁。
米耶图宁担任内阁部长共4,300天，是为芬兰政治史上第八长的任期。他也被称为“乌尔霍·吉科宁总统的左膀右臂”。
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