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带状聚落或称线性聚落（linear settlement），是一类地理学概念，指一个中小型聚落或房屋群落是以一段长线分布。大多数沿主要交通道路、河流、运河等，其形成原因有物理限制特征，比如山脉、海岸线、峡谷等，比如香港的维多利亚港。带状聚落通常没有一个明显的中心，比如三叉路或绿色带，呈现狭长的特征。
在道路沿线形成的聚落，道路往往预示着聚落形成，聚落并随后与交通道路同时发展，形成一些特点。通常，单行道路会产生一侧的聚落。其中英格兰诺福克的Mileham即是一个例子。随后聚落会逐步扩大，增加从原来的主要街道而生的侧转弯区。比如英格兰的绍斯波特。
一个带状聚落通常与带状发展有区别，后者是由一个已成型的城镇及主干线向外扩散而生。
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陈氏玉台，越南后黎朝时期郑主郑梉的正妃，郑柞之母。1669年正月，陈氏玉台去世后，谥号慈萱。
陈氏玉台，山南处天本县同队社人。初嫁华人吴廷峨，并为其生一子。吴廷峨为黎室部将，封为壮郡公。1600年，阮潢谋逆事件导致后黎朝内部动乱，参与此事的吴廷峨与蓟郡公潘彦、美郡公裴文奎在山南起兵，并且归附莫敬恭，使用莫朝的干统年号。裴文奎、潘彦先后殒命后，自封为太保华郡公的吴廷峨成为了山南乱军的头领。七月，吴廷峨率兵前往武宁县市桥迎接莫敬恭，进军升龙。八月，莫敬恭被郑军驱逐出升龙，退往京北。九月，吴廷峨在天德江被俘虏，随即被斩首。
作为罪臣的家属，陈氏台被没入王子郑梉的府邸。不过陈氏台受到了郑梉的宠爱，于1606年三月生下公子郑柞。此时的陈氏台已经31岁。1614年，郑柞受封为荣郡公。1652年，郑柞进封西定王，陈氏台母凭子贵，追赠父亲为启祥公。1657年，郑梉去世，郑柞彻底掌权，尊陈氏台为太妃。
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神前站是一位于日本香川县赞岐市寒川町神前，隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为T16，本站只停靠普通列车。设有副站名，名为「弥勒之里的车站」（みろくの里の駅）。由于邻近私立寒川高等学校，因此在上下课时段，会有较多的学生乘客使用，除此以外，由于车站附近的居民并不算太多，使用率并不算很高。
设有小型站舍一座，只设有原站务室及候车室。洗手间独立设于站舍旁边，并不在月台范围。1972年起变为无人站后，车票发售改由非国铁／JR四国的人员作简易委托发售。2004年装设自动售票机后，业务委托也就停止。
只设有侧式月台1座，列车不能交换。月台的有效长度为4辆。穿过出札口后，须走上几级楼梯才能到达月台，并不设有无障碍通道。设有木制三边围封的有盖候车亭，位于月台出入口旁。列车靠站时，往栗林及高松方向为左侧上落；往德岛及引田方向为右侧上落。
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