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机车使用变压器高压侧调压、整流器相位控制、牵引电动机磁场削弱来达到调节速度的目的。1970年，ED73型电力机车进行了以硅整流器取代引燃管整流器的改造，但由于硅整流器是不可控整流电路，因此改用硅整流器的电力机车亦失去了栅极相位控制功能。
机车走行部包括两台DT119B型二轴转向架，构架采用“日”字形的钢板焊接结构，轴箱采用无磨耗的拉板式定位结构。转向架采用全旁承支重方式，车体全部重量通过四个旁承支座坐落在两台转向架上。一系悬挂为轴箱顶端螺旋弹簧和橡胶垫，二系旁承悬挂为每侧两个并联的螺旋圆弹簧组，并配有垂向油压减震器。使用了低位反向牵引杆装置，牵引点高度接近于轨道平面，减少牵引列车起动时的轴重转移。
ED73型电力机车采用轴悬式驱动装置，牵引电动机的一侧通过抱轴瓦刚性地支承在车轴上，另一侧通过吊杆悬挂在转向架构架上，牵引电动机输出的转矩通过一级减速齿轮传递给轮对，齿轮传动比为4.44（16：71）。
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座堂岛城堡（Zamek na Ostrowie Tumskim）是弗罗茨瓦夫最古老的一座城堡，建于12-13世纪，原为皮雅斯特西里西亚系的住所，位于弗罗茨瓦夫座堂岛西部边缘。现在仅存的只有严重变形的圣玛尔定堂，以及在其他建筑物内或地面以下的一些遗迹。昔日的城堡区域，相当于今日的圣马丁街（Ulica św. Marcina）、奥得河以及ulicą Świętokrzyską街之间，位于圣马丁街10 -12号。
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湖南航空是一家位于中国湖南省的航空公司，前身为红土航空。湖南航空以长沙黄花国际机场为基地机场，在昆明、无锡、南京设有运营基地。
湖南红土航空前身为红土航空，于2014年初发起，2015年4月通过中国民用航空局筹建公示，获得筹建许可证。主基地为昆明长水国际机场。
原红土航空由云南户户通网络科技公司、自然人唐龙成、云南德丰物流公司、昆明长青融资担保公司、云南明通物流公司、昆明东云航空票务代理公司和昆明德本商贸公司共同出资组建。从事国内航空客货运输业务，注册资本为人民币6亿元。2016年3月24日获得经营许可证，5月17日获得运行合格证，2016年5月21日正式投入运营。
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