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鹈杉车站是一由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站，位于日本山形县最上郡最上町，是JR东日本陆羽东线沿线的一座无人车站。鹈杉车站位于JR东日本仙台支社的管辖范围内JRE，由新庄车站负责管理。
鹈杉车站是一个仅设有一座侧式月台一条乘车线的小型车站，车站唯一的入口位于月台侧面与一道路平交道的连结处，并在月台上设有一座兼作为候车室的小型预铸站房。
在车站旁的平交道至车站南方百余公尺处、与陆羽东线平行的国道47号（北羽前道路）旁是邻近地区住宅的主要聚集区域，离开这范围后则是面积广大的农田。
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1999年，李佳军与队友在美国创做出中国第一个冬季项目的团体赛世界冠军纪录，众人在圣路易斯进行的世界团体锦标赛中，夺得冠军，同年李佳军在保加利亚索非亚世界锦标赛的男子个人全能小项抡元，两年后的韩国世锦赛再度夺冠。
盐湖城冬季奥运中，李佳军成为「三朝元老」，在男子个人1500米小项中以2分18秒731得银牌，及后再下一城，取得5000米接力小项的铜牌。参加1000米决赛时，临近终点时，犯规拉跌排在第一的美国选手，导致自己与美国，加拿大及韩国选手跌倒. 最后排在最后的澳大利亚选手获得史上第一面澳大利亚冬季奥运会金牌. 赛后李佳军比取消比赛资格.
翌年，李佳军退出国家队，但后来见国家队的成绩下滑，决定「复职」。及后就于世锦赛中勇夺男子个人500米、1000米的冠军以及男子5000米接力赛的季军，并在韩国、美国和加拿大三个分站的世界杯中赢得2003年至2004年赛的男子个人500米冠军、1000米冠军，两次的5000米接力冠军和一次的季军。在国内的十冬运中一连夺得6面金牌，并赢得青森亚洲冬季运动会取得一面金牌和银牌。
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雪铁龙ZX是一款由法国汽车制造商雪铁龙在1991年至1998年之间生产的家用紧凑型轿车。
在20世纪90年代，雪铁龙ZX的主要竞争对手是在欧洲占主导地位的福特Escort和沃克斯豪尔/欧宝雅特，并用于取代1986年停产的雪铁龙GSA。
在BX曾试图同时满足紧凑型轿车市场和中型车市场，作为一款跨界车型，并提供一个更大的后备箱。 1993年雪铁龙ZX底盘也用于标致306，其是优秀的的标致205衍生型，但205相较于306和ZX更成功。雪铁龙Berlingo和标致Partner也使用同一平台。 1998年，ZX在欧洲停止生产和销售，其市场由雪铁龙赛纳接替。但是在1997年，ZX以神龙富康的名义投入市场，其改款C-Elysée两厢版持续销售至今。
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