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阪神虎球迷对赢得中央联盟感到欢喜，并再次以跳进道顿堀运河作庆祝活动。球迷们其一个接一个跳进河中，他们集合了逾5,300人一起跳进河中。这时候，很多大阪和神户市的肯德基餐厅为了避免上校塑像再度遭殃，故把塑像被收进店内，直至赛季结束。另一方面，道顿堀的肯德基餐厅外的上校塑像更被以螺栓固定，以防它被任何人拿起并扔进河中。
但跳入运河的庆祝活动酿成了惨剧：一位24岁的阪神虎球迷串野下波，为了庆祝阪神虎在中央联盟中的胜利跳入运河中，最终溺毙。所有新闻报道均指串野溺毙的原因是他被塞在大量球迷之间，无法上水面呼吸而溺毙。为了防止未来再次发生同类事件，大阪市议会下令建造一道新的道顿堀戎桥。此桥于2004年开始建造，其设计将使球迷们更难从桥上跳进河中。
2005年，阪神虎拿下队史第5座央联冠军，但在2005年日本大赛遭到洋联冠军千叶罗德海洋直落4横扫，而4战加总起来的得分更是难堪的4：33，成为2ch日本乡民的嘲讽对象。
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* 8月1日：本社由札幌市北海道厅内迁置至函馆市若松町。
* 10月26日：向国土交通省北海道运输局上呈了旅客运赁上限设定认可申请。
* 12月21日：国土交通省批准旅客运赁上限设定认可申请。
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武汉铁路监督管理局（简称武汉铁路监管局），是国家铁路局下属的地区铁路监督管理局。
2013年3月14日，第十二届全国人民代表大会第一次会议表决通过《国务院机构改革和职能转变方案》，规定“组建国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责，负责拟订铁路技术标准，监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。”2013年3月21日，《国务院办公厅关于印发国家铁路局主要职责内设机构和人员编制规定的通知》（国办发〔2013〕21号）印发了《国家铁路局主要职责内设机构和人员编制规定》，其中规定“国家铁路局设立沈阳、上海、广州、成都、武汉、西安、兰州7个地区铁路监督管理局，负责辖区内铁路监督管理工作。”2013年9月10日，《国家铁路局关于印发地区铁路监督管理局主要职责内设机构和人员编制暂行规定的通知》（国铁人〔2013〕7号）印发了《国家铁路局地区铁路监督管理局主要职责内设机构和人员编制暂行规定》。
截至2014年7月8日，沈阳、上海、广州、成都、武汉、西安、兰州7个地区铁路监督管理局全部组建挂牌。
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