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乔治·沙克伯勒出生于1751年8月23日，是利默里克理查德·沙克伯勒（Richard Shuckburgh）的儿子。曾就读于拉格比公学和牛津大学贝利奥尔学院，1772年获得学士学位。

1773年在他的伯父死后，他成为了男爵，（从欧洲读研回国后）搬到了其家族在沃里克郡下沙克伯勒村的-沙克伯勒公馆（Shuckburgh Hall）。从1780年起直到他去世的1804年，一直任英国下议院沃里克郡国会议员。

他在1782年娶了第一任妻子莎拉·约翰娜·达克（Sarah Johanna Darker）。他的第二次婚姻是在1785年10月6日，与费尔布里奇村（Felbridge）詹姆斯·伊夫林的女儿——朱莉娅·安娜贝拉·伊夫林（Julia Annabella Evelyn）结了婚。在1793年他岳父去世后，沙克伯勒将“伊夫林”加到自己的姓氏中。他们的女儿朱莉娅·伊夫林·梅德蕾·沙克伯勒（Julia Evelyn Medley Shuckburgh）后来嫁给了第三世利物浦伯爵-查尔斯·詹金森（Charles Jenkinson）。

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2012年12月21日，Z17/18次由北京西站改至北京站到发。2015年5月20日，Z17/18次延长至天津，延长区段经由京沪、津山线运行，车次改为Z206/207、Z208/205次，并改由北京铁路局担当，车底同时转配北京铁路局天津车辆段，餐车由原来的9号车厢调整为10号车厢，原车次得以留空。为此，该列车单程需在北京-丰台间往返运行两次。此前，由天津终到长沙的列车只有2014年7月1日开通的G292/293、G294/291次列车（最初经由津秦、京沪、合蚌高速、宁蓉线，2016年改经由津霸客专、霸徐线、京广高速），更早之前两地间只有过路车（包括天津始发，终到广州的T253/254次列车）。

2020年10月10日，Z206/207、Z208/205次更换为DC600V制式的普通25T型客车，原有的BSP车底随后转配中国铁路哈尔滨局集团齐齐哈尔北车辆段，并用于齐齐哈尔至北京的Z83/84次列车。

2022年6月20日，Z206/207、Z208/205次列车改为北京丰台站折角及更换机车。

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星巴克官方发布的营养成分表显示，一份「大杯」（grande，16美制盎司，约合473毫升）热南瓜拿铁所含热量为390千卡，其中饱和脂肪含量为9克，是美国食品药品监督局参考每日摄入量的45%，而糖含量达50克，超过了美国农业部推荐的每日摄入量。南瓜本身富含维生素A、钾和膳食纤维，不过由于2015年以前的南瓜拿铁配方中其实不含有真正的南瓜，南瓜的营养价值并不能体现在这一饮品中。虽然2015年起的改良配方中包括南瓜泥，但是每杯南瓜拿铁中的南瓜泥含量其实非常之小，对饮品的营养成分表几乎没有任何影响。Institute of Food Technologists2016年发布的一篇文章认为，这样的配方改动只是为了「满足那些想要在配料表中看到真南瓜的人」。

2014年，网名为「食物宝贝」（Food Babe）的伪科学博客作者Vani Hari发表了一篇文章，抨击星巴克南瓜拿铁的营养成分。除了指出饮品含糖量高，并且不含有真正的南瓜之外，文章主要批评星巴克使用的IV类焦糖色中含有微量的潜在致癌物4-甲基咪唑。美国食品药品监督局、European Food Safety Authority和加拿大卫生部等政府机构给出的指引均认为，食品中由于焦糖色而含有的4-甲基咪唑剂量不对人体构成危害。有媒体分析指出，哈利的文章是星巴克在次年改良配方时决定移除人工色素的主要原因。

据星巴克统计，南瓜拿铁在问世的首十年销量超过2亿杯，截止2019年初销量约4.24亿杯，是该公司最受欢迎的时令饮品。据《福布斯》杂志2015年发表的一篇文章估算，南瓜拿铁在这一年秋天为星巴克带来的销售额约为一亿美元。市场研究机构的报告显示，在星巴克购买南瓜拿铁的顾客比不购买南瓜拿铁的顾客平均每笔消费金额更高，总体上更年轻，收入也更高。

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