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更新于 2026-10-07

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旧左派在经历1920年代的第一次红色恐慌以及麦卡锡时代的第二次红色恐慌等政府层级的反共产行动后,逐渐衰退。美国共产党因为上述事件,以及党内路线问题,还有赫鲁雪夫在苏共二十大批判史达林等事件而一蹶不振。随后的中苏交恶及中阿破裂进一步分化了旧左派势力。到了1950年代末期,许多极左派与共产主义旧左派人士陆续去世、坐牢、成为自由主义者、或加入了新兴反修正主义(Anti-Revisionism)组织。

旧左翼和新左翼的重要区分之一即为对社会议题的关注度,由于旧左翼在群体上着重关注工人阶级,因而不太重视堕胎、毒品、女性主义、同性恋权利、性别角色、移民和死刑等新兴社会问题,自20世纪70年代中期以来,随着欧洲共产主义(以及早期在英语圈的新左派)等被旧左翼认为属修正主义运动的出现,西方一些极左派政党开始采用新左派的同性恋权利作为其纲领的一部分,而东欧的政党,如希腊共产党和俄罗斯联邦共产党拒绝了这一举动,并继续像老左派一样只关注工人阶级。

旧左翼有时对移民持敌对态度,并提倡维护国家种族同质性的政策,作为澳大利亚工党成员的澳大利亚总理约翰·柯廷加强了白澳政策,并在辩护中说:“这个国家将永远是那些和平来到这里的人后裔的家园,以便在南海建立英国种族的前哨基地。”1960年代领导澳大利亚工党的另一位旧左翼亚瑟·卡尔韦尔强烈捍卫白澳政策并认为:“我为我的白皮肤感到自豪,就像中国人为自己的黄皮肤感到自豪,日本人为自己的棕色皮肤原文如此感到自豪,印度人为他们从黑色到咖啡色的各种肤色感到自豪。任何不是为自己的种族感到骄傲的人根本不是一个男人。任何试图将澳大利亚社区污蔑为种族主义者的人,因为他们想为白人种族保护这个国家,这对我们的国家造成了极大的伤害……我凭良心拒绝澳大利亚应该或永远可以成为一个多种族社会并生存下去的想法。”

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呼钢东路站共设4个出口,各出口及周围设施如下所示:

* 呼钢东路:4路、8路、41路、K1路、S2路、夜间4号线

* 2016年11月23日,车站主体结构封顶,为1号线首个完成主体封顶的站点。

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马多克斯号驱逐舰(舷号DD-168),转交英国皇家海军后更名为佐治镇号,服役于苏联海军时更名为英勇号,是一艘美国海军建造的驱逐舰,为维克斯级驱逐舰的94号舰。她是美军第一艘以马多克斯为名的军舰,以纪念1812年战争时期的美国海军陆战队军官威廉·马多克斯(William A. T. Maddox)。

马多克斯号在1918年于霍河造船厂开始建造,在同年下水,于1919年服役,其时第一次世界大战已经结束。稍后马多克斯号被派往大西洋及北欧海域执勤,于1922年退役封存。第二次世界大战爆发后,马多克斯号在1940年重新服役,并在同年按租借法案转交英国,更名为佐治镇。此后佐治镇号主要用作护航商船。1944年佐治镇号转交苏联,更名英勇。战后苏联在1949年将英勇号归还英国,并出售拆解。

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